Forum Audi 80 Klub Polska

Otóż jakiś czas temu mój ojciec zakupił sobie ładna B4 avant 1z i od początku występował tam dziwny objaw jak odpaliło się zimny silnik (odpala idealnie) to chodzi bez zarzutu natomiast jak odpaliło się ciepły to w 8 na 10 przypadkach występował totalny muł bagienny absolutny "no ciung" tak że z pedałem w podłodze po 3km 80km/h . Po podłączeniu vaga znalazłem błąd przepływomierza i czujnika temp zasysanego powietrza i tu kolejna ciekawostka bo przepływomierz jest na 100% sprawny a błędu nie da się skasować . Co ciekawe problem z pojawiającym się mułem znikł po tym jak przeciągnąłem go do v-max (ewentualnie zbieg okoliczności ) ale nadal jest błąd przepływomierza i zastanawiam sie co mogło powodować te objawy i co powoduje błąd .
Będę wdzięczny za wszelkie konstruktywne sugestie.

Jesteś pewien na 100% czy przepływka jest ok.Podmień ją na jakąś ze sprawnego auta.Mi jak walnęła to raz chodził ok raz muł.

no właśnie jestem pewien bo zamieniłem ja z mojego paska i mój nie ma na niej błędu i śmiga jak marzenie a u niego jest błąd którego nie można skasować bo się od razu odnawia

maniek887, Nie masz czasem gdzieś nieszczelności między przepływką, a turbo. Może rura się gdzieś zsunęła lub ktoś krzywo założył. Ewentualnie sprawdź styki na kostce. Może uwalił się jakiś kabelek od kostki przepływomierza

takie rzeczy posprawdzałem w pierwszej kolejności wężyki od N75 itp , teraz od dwóch miesięcy właściwie samochód jeździ normalnie nic się nie dzieje ale intryguje mnie co mogło powodować to mulenie . No i ten dziwny błąd jak sie ociepli to morze znajdę chwile żeby przejrzeć dokładnie wiązkę do przepływki.

Czasem dzieją się rzeczy które się fizjonomom nie śniły :mrgreen:

joint32 pisze:Czasem dzieją się rzeczy które się fizjonomom nie śniły :mrgreen:

Fizjologom :mrgreen:

To był cyt. z Kiepskich

joint32 pisze:To był cyt. z Kiepskich

może i fizjonomom ...pokićkało mi się

MUNIOR, Możliwe.Wracając do tematu maniek887, musisz wszystko posprawdzać tylko jak piszesz na wiosnę bo teraz jak ktoś nie ma garażu grzanego to nic nie da się zrobić bo ręce sztywnieją.Dziwne tylko ,że to wszystko się sypie zimą Ja już w tym tyg. wymieniłem amorki z przodu i aku.

maniek887 pisze: No i ten dziwny błąd jak sie ociepli to morze znajdę chwile żeby przejrzeć dokładnie wiązkę do przepływki.

Skoro jesteś pewien przepływki ,to są tylko dwie możliwości .Pierwsza,brak dobrego styku gdzieś na drodze przepływka -komp .Druga ,zimny lut w kompie gdzieś na zasilaniu lub wejsciu sygnału z przepływki .Innej opcji nie ma ,skoro przepływka sprawna na 100%