Forum Audi 80 Klub Polska

Może mi ktoś podrzucić pomysł co moze dziac sie z VW LT II silnik 2,5 TDI gdy przy puszczeniu pedału gazu szarpie silnikiem podczas schodzenia z obrotów, zjawisko to można zaobserwować na postoju więc można wykluczyć układ napędowy poza tym wszystko jest ok dobrze się wkręca na obroty i na wolnych obrotach też równo pracuje

Poduszka pod silnikiem może być

Może znawcy tematu potwiedzą, ale może coś z pompą , z jej sterowaniem. Chociaż być może poducha, skoro w miarę w stabilnych warunkach też to się dzieje

OK to czekam czekam na jakieś potwierdzenie bo nie wiem czego się czepić
chyba że ktoś podpowie jak coś można sprawdzić

W jakim zakresie szarpie?
Nie masz za dużej dawki paliwa?

aktualnie nie mam obrotomierza.. <mikolaj> bo wyrzuciłem tacho, załozylem drugi licznik i nie pokazuje prędkosci ani obrotów a aktualnie nie ma mi kto tego zrobić

ale wstępnie mogę powiedzieć że jeżeli wkręce go pod górną granicę możliwości to przy schodzeniu od połowy zaczyna nim szarpać

dawkę paliwa będe mógł sprawdzić po jutrze jak dorwę lapka z systemem 32bit to wyczytam z VAG'a

Być może szarpanie jest spowodowane za wysoką dawką.

jak się podepnę to napisze jak sprawa wygląda,
tak przy okazji dawke paliwa modyfikuje się programowo
czy przez przesuwanie koła na pompie paliwa ?/

Dawkę paliwa reguluje się nastawnikiem na górze pompy Kołem reguluje się kat wtrysku