Forum Audi 80 Klub Polska

Witam. Mój problem tkwi w tym że gdy próbuje odpalić audice (teraz jest dość ciepło) to zaświeci się kontrolka świec żarowych i nie zgaśnie, a gdy próbuje go odpalić to audi kręci ale nie odpali. Problem ten jest zdeczka dziwny ponieważ czasami po kilku przekręceniu kluczyka kontrolka gaśnie i mogę odpalić, a czasami nie. Np. dziś przyjechałem z miasta jakieś 20km zgasiłem i za jakieś 30min chciałem podjechać do sklepu, a tu lipa. Do tej pory nie mogę go odpalić!!! Proszę pomóżcie ponieważ zjeździłem pół powiatu i żaden czarodziej mi nie pomógł!!!

audi1994 pisze:ponieważ zjeździłem pół powiatu i żaden czarodziej mi nie pomógł!!!

A zaproponował Ci jakiś czarodziej zapięcie VAG-a
Przy tych temperaturach co teraz występują świece nie powinny się włączać.
Sprawdź czujnik temperatury odpowiadający za sygnał na świece.

A zaproponował Ci jakiś czarodziej zapięcie VAG-a

niestety ale nie, a możesz powiedzieć co to jest?

Autko pod Vag i sprawdzić kąt wtrysku i dawkę, może jakieś błędy pokaże.
Czujnik temperatury niebieski może zaniżać temperature i świece Ci grzeją.

audi1994 pisze:niestety ale nie, a możesz powiedzieć co to jest?

Program diagnostyczny do aut grupy VAG

Vag - program diagnostyczny do naszych audiczek.

[ Dodano: 2012-04-11, 20:22 ]
Sądząc po Nick'u masz 94 rocznik ale to za wiele ten rok nie mówi. Jaki masz przepływomierz powietrza- Bosch czy Pierburg :?:

nieee audi z 1993r 1.9TDI 90KM ;p
hmmm przplywomierz nie wiem ale raczej bosch
a powiedzcie mi gdzie jest czujnik grzania świec i czy go wyciągne czy jest szansa że odpali??

audi1994 pisze:a powiedzcie mi gdzie jest czujnik grzania świec i czy go wyciągne czy jest szansa że odpali??

Przy czwartym wtrysku koło króćca, jak go wyciągniesz to Ci płyn chłodniczy poleci, wtyczkę spróbuj ewentualnie odpiąć z tym że od razu wyskoczy błąd na ECU.
Komp i tak załączy świece, przy odłączonej wtyczce widzi minimalną tem. i samo grzanie może trwać ok. 1min, stąd najprostsza droga do wysłania świec w kosmos.

a ten błąd na ECU to coś poważnego? ;D
powinien wtedy odpalić?

To na Boschu masz. Po odpięciu wtyczki od czujnika cały czas będzie grzało swiece i możesz popalić je.
Wymienić musisz , a przed dymianą płynu troche spuścić lub wybrac ze zbiorniczka to tam już za dużo nie poleci potem.

audi1994 pisze:a ten błąd na ECU to coś poważnego?

Błąd to jest informacja że coś w aucie nie funkcjonuje prawidłowo.
Czasami wystarczy go skasować, ale najczęściej informuje o uszkodzonej lub kończącej się części

byłem i odpiąłem kabelek na króćcu prze kręciłem stacyjkę i kontrolka nie zgasła ;/

audi1994 pisze:byłem i odpiąłem kabelek na króćcu prze kręciłem stacyjkę i kontrolka nie zgasła

Przeczytaj jeszcze raz uważnie
Komp i tak załączy świece, przy odłączonej wtyczce widzi minimalną tem. i samo grzanie może trwać ok. 1min, stąd najprostsza droga do wysłania świec w kosmos.

audi1994 pisze:byłem i odpiąłem kabelek na króćcu prze kręciłem stacyjkę i kontrolka nie zgasła ;/

I nie zgaśnie, będzie grzało swiece cały czas.

axell pisze:audi1994 napisał/a:
ponieważ zjeździłem pół powiatu i żaden czarodziej mi nie pomógł!!!

A zaproponował Ci jakiś czarodziej zapięcie VAG-a

No więc jedż do kogoś kto zapnie vaga i odczyta błędy ,i nie baw się z grzaniem świec bo nic ci to nie da ,przy obecnych temperaturach ,świece do odpalnia są zbędne i nie grzeją wcale ...

audi1994 pisze:a ten błąd na ECU to coś poważnego? ;D
powinien wtedy odpalić?

Czasami na tyle powaznego że nie odpali 8-)