Forum Audi 80 Klub Polska

Witam.Od jakiegoś czasu chodzi mi po głowie myśl czy wywalić katalizator czy nie.myślałem nad wybiciem środka by została sama pucha ale trochę o tym poczytałem i wiele osób wróciło do katalizatora przez nieznośne dźwięki które pojawiły się po jego usunięciu.Pytanie do posiadaczy b4 z silnikiem tdi jak u was jest po wybiciu katalizatora?? czy jest głośniej i czy w ogóle warto to robić??

U mnie po wybiciu tych wnętrzności samochod troszke lepiej zbiera sie od dołu, a co do dzwięków to nie jest głośniej, a pomruk taki normalny ma jak dobry drożny wydech.

Krzysiek ale odkręciłeś tylko kata i wybiłeś środek czy wstawiałeś coś w puszkę np jakąś rurkę??

Wybilem tylko wnętrzności i zamontowałem spowrotem, bez żadnych rurek.

ja u siebie wywaliłem bebechy i róznicy żadnej głośny nie jest a i mocy napewno mu nie przybyło ,zastanów sie dobrze nad wywaleniem ,ja swoj odkręciłem zajrzałem do srodka praktycznie jak nowy tzn cała sitke miał drożną ale ze naczytałem sie na forum jak to po wywaleniu samochód robi sie zwawszy to wywaliłem srodek , rurki zadnej nie wstawiałem mam pustą puszke nic sie nie dzieje zadnych zawirowan itp.odkręc i zobacz jaki masz srodek jak bardzo zasyfiony to go przebij jak czysty to zostaw .

A nie prościej kupić pierwszy tłumik z 1.6 TD? Pasuje. Katalizator zawsze można sprzedać na skupie.

dokładnie jak pisze trepek ,250 zł w kieszen przybędzie bo tyle płacą

Ja tam o żadnej mocy nie myślę bo takie rzeczy można miedzy bajki wrzucić.po prostu chce by było trochę drożniej.Silnik ma już najechane 306 tys więc katalizator będzie zapchany na bank.Grzesiek a tłumik o którym piszesz pasuje na 100%??

rumun01 pisze:ja u siebie wywaliłem bebechy i róznicy żadnej głośny nie jest a i mocy napewno mu nie przybyło

rumun01 pisze:naczytałem sie na forum jak to po wywaleniu samochód robi sie zwawszy to wywaliłem srodek

Nie oczekujmy, że po wybiciu katalizatora bedzie efekt jak po chip'ie 8-)

Z jednej strony pasuje na 100% (czyli łączenie pod przednimi kołami) ale nie wiem jak wygląda sprawa z łączeniem przed tylną belką. Niby jeszcze ta część nadwozia w b3/b4 jest taka sama i teoretycznie różnice powinny być dopiero od drugiego tłumika ale... trzeba by sprawdzić.

Przy przebiegach naszych furek jedyną funkcja kata jest korkowanie wydechu. Najlepiej się go pozbyc i wstawić tam tłumik przelotowy.

hudy pisze:Grzesiek a tłumik o którym piszesz pasuje na 100%??

hudy, ja niedawno wstawiłem u siebie takie coś http://allegro.pl/tlumik-katalizator-au ... 18353.html
Zaproponował mi to jeden z forumowiczów.Pasuje na 100%

no ciekawe rozwiązanie.nie słychać żadnych wkurzających odgłosów po wstawieniu tego tłumika??

hudy pisze:nie słychać żadnych wkurzających odgłosów po wstawieniu tego tłumika??

nic takiego nie zauważyłem (nic nie słychać)

Tak samo wygląda pierwszy tłumik w 1.6 TD.