Forum Audi 80 Klub Polska

kurwa - przepraszam ze klne

tylko sie pochlastac poszła mi uszczelka pod głowica olek dostał sie do układu chłodzenia
narazie w niewielkich ilosciach ale jest, silnik sie grzeje bo jak wiadomo dostaje sie do układu chłodzenia powietrze.,

teraz mam dylemat albo robic remont, albo kupic nowy silnik, albo sprzedac auto puki jeszcze sie toczy i niech ktos inny sie martwi.


w sobote biore slub a tu taki fajny tydzien i jeszcze jestem przeziebiony tylko sie pochlastac. :-x

grubo jedziesz, ale co się dziwić.
Chyba pozostaje Ci zmiana uszczelki :?: Silnika taniej napewno nie kupisz

Miałem kiedyś to samo i zrobiłem remont, jak kupisz nowy silnik to nie wiesz w jakim stanie i mozesz mieć niedługo ten sam problem, no i uważaj z jazdą, jesli to faktycznie uszczelka to łatwo przegrzać silnik (mi w tym przypadku pękła głowica, pęknięcie przy zaworach, i musiałem szukac innej).

za 2500 dostane silnik kompletny ze skrzynia. z mlodszego rocznika i pompa bedzie juz z nastawnikiem indukcyjny a nie potencjometrycznym co w moim przypadku juz szwankuje

stary silnik zostanie rozsprzedany na czesci co napewno sie zwroci

jesli to wina tylko uszczelki to było by dobrze ale trzeba po sciagnieciu głowicy ja sprawdzic i tu sie robia koszty robocizna 500zl sprawdzenie głowice 120zl uszczelki napewno pompa wody obowiazkowo do wymiany i termostat i koszty sie robio juz spore

chyba w tym przypadku pozostaja mi 2 opcjie albo silnik albo nowe auto

a mam smaka na A6 C4 2.5TDI z 96roku

nie bądź głupi, nie zmieniaj silnika :!: zrób uszczelkę, jak zrobisz sam to koszt ok 400 zł. i silnik hula jak dawniej, żadnych problemów!!! niedawno około 1 miesiąca zrobiłem uszczelkę i jest ok! pozdrawiam i życzę szerokości ______________________piachu

PIACHU pisze:nie bądź głupi, nie zmieniaj silnika :!: zrób uszczelkę, jak zrobisz sam to koszt ok 400 zł. i silnik hula jak dawniej, żadnych problemów!!! niedawno około 1 miesiąca zrobiłem uszczelkę i jest ok! pozdrawiam i życzę szerokości ______________________piachu

Nie każdy jest taki zdolny jak ty!! Najlepszym sposobem jest zmiana uszczelki nie warto ryzykować w zmiane silnika no chyba że twój to kompletne padło i masz pewność że go sprzedasz

jeżeli kogoś uraziłem swoim stwierdzeniem to PRZEPRASZAM :!: :!: :!: , dla uszczelki pod głowica przecież nie trzeba wymieniać silnika.pozdrawiam i życzę szerokości______________________________piachu

PIACHU pisze:jeżeli kogoś uraziłem swoim stwierdzeniem to PRZEPRASZAM :!: :!: :!: , dla uszczelki pod głowica przecież nie trzeba wymieniać silnika.pozdrawiam i życzę szerokości______________________________piachu

Nieporozumienie chodziło mi o twoje stwierdzenie "jeżeli zrobisz to sam"

jednak bede wymieniac uszczelke pod głowica jutro zaprowadzam niunie do fachowca. mam nadzieje ze głowica bedzie cała.

Wymiana uszczelki to jeszcze nie taka tragedia. Jeśli to tylko uszczelka to nie będzie tak źle. Kiedyś też mnie przerażała myśl (o jeny uszczelka). Jak rozebrałem pół silnika przy wymianie wału to wymiana uszczelki teraz to pikuś, jak zmiana opony. Nie powiem bo żeby zdjąć głowice to jednak trzeba sie trochę napocić, ale wszystko jest do zrobienia.