Forum Audi 80 Klub Polska

Witam jako że na forum nie znalazłem nic co by w wiekszej mierze pasowało do mego problemu , postanowiłem załozyć nowy temat...

wygląda to tak: auto mam od poł roku nigdy nie było tak że przerywało czy coś , czasami zdażył sie jakis "kangurek" , ale to na klimie i podczas przyspieszania pod obciazeniem , ale to bardzo rzadko...ostatnio przez przypadek nalałem kilka litrow paliwa w ktorym było troche wody i po przejechaniu ok 50 km auto zaczeło szarpac, przerywac w całym zakresie obrotów nie wiedziałem co sie dziej ale zatankowałem do pełna normalnego paliwa przejachałem ok 100 km i wyczysciłem filtr tzn. spusciłem z niego wszystko , pozakładałem przewody , wszystko szczelne , zero bombelko..
jednak dalej jest tak że gdy auto przeciagnie sie gwałtownie z pedałewm w podłodze na obrotach to powyzej 2 tys. obrotow przerwie raz czasamni kilka razy...jest to denerwujace i uciażliwe..dodam że silnik na wolnych obrotach pracuje równiutko , nic nie faluje nie telepie silnikiem , rano pali tak samo jak ciepły na obrót.
juz nie wiem czy to wina filtra teraz, czy moze woda to tylko zbieg okoliczności a konczy sie nastawnik albo wtryski??? macie jakis pomysły?

Kiedyś z czymś podobnym miałem doczynienia w passacie i winny był wtrysk sterujący.

a czy kończący sie nastawnik, a mam potencjometryczny nie dawał by takich objawów??

Nastawnik zostaw na koniec, lepiej zacząc od mniej koszownych części. Było lepiej caly filtr wymienic niż tylko spuszczać wode z niego. Jak masz możliwośc podepnij sie pod Vaga.

ale czy jakies niewielkie ilosci tej wody moga powodowac takie kangurki??

Dużo mogłoby byc syfu na dnie zbiornika i zassalo to do filtra. Jeśli masz od spodu wkręcany ten czujnik od wody to migałaby kontrolka od świec żarowych, tak samo i jakbys miał padnięty wtrysk to check by migał. A i uklad masz szczelny :?: powietrza w paliwie nie ma :?:

układ jest szczelny a czujnika od wody w filtrze nie ma... a z czego bierze sie to szarpniecie czasami pod obciazeniem ? pojawjało sie to raz na jakis czas...

z wtrysku sterującego lub nastawnika innej opcji nie ma :mrgreen:

zamierzam na czasie założyć wtryski od AFN'a wiec okaze sie czy winny jest wtrysk sterujacy .. :mrgreen: