Forum Audi 80 Klub Polska

Witajcie problem jest taki że nie działa licznik temperatury.Wymieniony został czujnik ,podpinałem sie pod komputer i pokazuje że dzieła ale licznik stoi co to może być ?

Racuch pisze:podpinałem sie pod komputer i pokazuje że dzieła

na vag'u Ci pokazywało drugi czujnik do ECU.

Racuch pisze:ale licznik stoi co to może być ?

albo czujnik szary albo zimne luty w liczniku dwie najbardziej prawdopodobne rzeczy

sprawdzałem niebieski a o szarym pierwszy raz słyszę masz jakiś prost sposób żeby sprawdzić czy działa wskaźnik na desce

Podobno wystarczy zmostkować dwa piny we wtyczce szarego czujnika i wskaźnik powinien pójść na maxa tylko nie pamiętam bo tam są 3 piny.
Najlepiej sprawdzić go multimetrem zasada jest taka że im niższa temperatura tym większa rezystancja.
Szukaj na forum jest masa tematów o tym.

PieterB pisze:Podobno wystarczy zmostkować dwa piny we wtyczce szarego czujnika i wskaźnik powinien pójść na maxa tylko nie pamiętam bo tam są 3 piny.
Najlepiej sprawdzić go multimetrem zasada jest taka że im niższa temperatura tym większa rezystancja.
Szukaj na forum jest masa tematów o tym.

OK DZIĘKI

Obojetnie który zmostkujesz to trafisz potem dobrze na piny i pojdzie do konca wskazówka, też tak bawilem sie jak temperatura nie chciala isc powyzej 75 stopni. Z tylu głowicy jest ten czujnik szary 3 pin. Jak bedziesz kupować w sklepie to wez jakis dobry, u mnie siedzi z EPS'a za 60 zl i pokazuje idealnie na zegarze <ok>

To znaczy że ten szary trzy pinowy czujnik jest od wskaźnika da desce. Jak wskaźnik zadziała po złączeniu pinów to czujnik do wymiany?

Tak. Szary podaje info o temperaturze na zegar. Po zmostkowaniu jak wskazowka pojdzie do góry to znaczy ze inatalacja jest ok i nie trzeba tam pchać rąk, a co do czujnika to jesli wogóle niepoprawnie wskazuje temperature to należy też sprawdzić termostat. Bo jeśli wogóle nie drgnie wskazówka od temperatury to wtedy czujnik.

Krzysiek 84 pisze:Tak. Szary podaje info o temperaturze na zegar. Po zmostkowaniu jak wskazowka pojdzie do góry to znaczy ze inatalacja jest ok i nie trzeba tam pchać rąk, a co do czujnika to jesli wogóle niepoprawnie wskazuje temperature to należy też sprawdzić termostat. Bo jeśli wogóle nie drgnie wskazówka od temperatury to wtedy czujnik.

oki pobawię się dzisiaj wskazówka leży na kołku

dzięki za rady bo jakiś mądry po sprawdzeniu niebieskiego kazał mi zegary wymienić he
Może w ten sposób się uda przyoszczędzić grosza

Niebieski odpowiada za grzanie świec. Jeżeli po skonczonej jezdzie takiej dłuższej z 10 km to powinno juz być te 90 stopni. A jeśli nie drgnęła to ten czujnik szary do wymiany i powinno być już dobrze :mrgreen:

Koledzy jak wspominałem wyżej mam problem ze wskaźnikiem temperatury, bo się oparł na kołku i nie dryga nawet po 60 km. Powiedzieliście że, żeby sprawdzic licznik trzeba zmostkowac dwa z trzech pinów kostki czujnika szarego,tego za glowicą. Wtedy wskazówka podskoczy do gury. Na jednym z pinów powinno byc napięcie po przekręceniu stacyjki. No i tu jest problem tego napiecia nie ma !!! JAKAŚ RADA Może to coś w bezpiecznikach, czy może coś przy kostce za zegarem. Poradźcie coś mądrego.Zgury wielkie dzięki <lol>

[ Dodano: 2012-08-30, 09:27 ]
Koledzy no dajcie jakąś radę!

sprawdzi same przewody od czujnika czy nie są przerwane.

arti004 pisze:sprawdzi same przewody od czujnika czy nie są przerwane.

Ano 8-) urwane jak nic ,albo utlenione kabelki pod gumową osłonką wtyczki

Witajcie czyli wynika z tego że kabelki, bo piny przy czujniku sprawdziłem jak i przy liczniku.
teraz sie nie śmiac, jak te kabelki mam sprawdzic bo noga jestem z mechaniki i elektromechaniki. I bardzo nie lóbię takich zagwozdek :evil: P ozdro

Racuch pisze:czyli wynika z tego że kabelki, bo piny przy czujniku sprawdziłem jak i przy liczniku.
teraz sie nie śmiac, jak te kabelki mam sprawdzic bo noga jestem z mechaniki i elektromechaniki.

Zajrzyj pod gumową osłonę wtyczki