Forum Audi 80 Klub Polska

witam

wczoraj zmieniłem wtryski na AFN ( komp 16bit z virusem już siedzi), po wymianie oczywiście ustawiłem dawkę i kąt wtrysku na nowo, auto jeździ dużo żwawiej ale niepokoją mnie korekcje w grupie 13, poniżej screen z VAG`a. ocenicie sami koledzy

No coś na 4 tym wtryskiwaczu sporo za dużo,pojezdzij trochę ,bo może się zastał...wtryski jak długo leżą ,przed załozeniem powinno się "przebić "na pompie do sprawdzania

Ja robię tak:
Tankuję tylko Vervę na orlenie (no, że chyba coś w robocie wpadnie mimo chodem to i wezmę shella <ok> ) i co jakiś czas wlewam mu STP do czyszczenia wtrysków i nie narzekam. Wtryski fajnie się odwdzięczają.

Może silnik kuleje na tym cylindrze akurat. Zamień miejscami wtryski (jeśli nie jest to sterujący) i będziesz wszystko wiedział.

Popraw tytuł tematu bo ci wywala do kosza.

Dołącze się do tematu, bo też zmieniałem wtryski na AFN i u mnie parametry mieszcza sie w przedziale -1 do 1. Z tym że czwarte pole też jest puste, zamieniałem wtryski ale 4 pole nadal jest bez zadnych parametrów, tak ma byc?

Tak ma być ponieważ jest to wtrysk sterujący i korekcje ( na 3 widocznych wtryskach) ustalane są miedzy innymi według jego odczytów.

mateusz11 pisze:zmieniałem wtryski na AFN i u mnie parametry mieszcza sie w przedziale -1 do 1. Z tym że czwarte pole też jest puste, zamieniałem wtryski ale 4 pole nadal jest bez zadnych parametrów, tak ma byc?

Pewnie na trzy tylko chodzi :mrgreen:

no i po wielkich bojach, bólach, paru rzuconych k** i h** sprawa dziwnych korekcji została rozwiązana. Rzucam skan zaraz po montazu, zagrzana ale nie jeżdzona jeszcze, skan na świeżo. przyczyna? zasyfiony jeden wtrysk,po prostu przytkany :-x

i tak korekcje nie zaciekawe , za dużo podaje paliwa ,pewnie cisnienia juz nowe nie są,zależy ile dałes za te wtryski jak do 120zł to sie oplacało

Mam pytanko. Czy RSW może mieć wpływ na korekcje wtrysków? Czy dawka paliwa, którą Vag pokazuje jest efektem pracy tegoż potencjometru, którego trzeba dobrze ustawić? Na włączonym zapłonie ma być 0,740.

speckom, pochwal się zrzutem swoich korekcji

rysiu_89 pisze:speckom, pochwal się zrzutem swoich korekcji

Pewnie same zera ...a na poważnie to speckom, wprowadza tylko zamęt swoim tekstem <ok>

speckom pisze:i tak korekcje nie zaciekawe , za dużo podaje paliwa ,pewnie cisnienia juz nowe nie są,zależy ile dałes za te wtryski jak do 120zł to sie oplacało

Bo wynika z niego że korekcje z zerami z przodu są marne ,co jest bzdurą ...takie korekcje ma 99% użytkowników ,a nie rzadko gorsze ,bo i jedynki z przodu wskakują i auto smiga bez problemu ...to co wtedy :?: ...pewnie zalecał byś regenerację :?: do tego tekst że za 120 zeta można kupic wtryski Z AFN No chyba że sam po tyle sprzedajesz ...nie ładnie panie speckom, bo twoje teksty zalatują autoreklmą ,sądząc po podpisie :-> Oświeć nas speckom, i powiedz nam ile wynoszą korekcje po regeneracji wtrysków u ciebie :?:

MUNIOR, zgadzam się z twoją wypowiedzią, pokażcie mi 18 letnie tdi z korekcjami bliżej zera

speckom, czekam na zrzut twoich korekcji, a jak masz takie wtryski jak moje po 120 zl to ja biorę odrazu 5 kompletów <ok>

rysiu_89 pisze:pokażcie mi 18 letnie tdi z korekcjami bliżej zera

Pewnie po regeneracji u kolegi speckom, ... nie mogę się powstrzymać jak ktoś wypisuje bzdury :mrgreen:

[ Dodano: 2012-11-01, 16:25 ]

rysiu_89 pisze:czekam na zrzut twoich korekcji,

A z tym bym uważał ...wystarczy odpiąć sterujący i będą piękne ,same zera :mrgreen:

http://vaglog.rtnet.pl/ganimadeus_93988.html u mnie są takie i też chyba jest lipa... tyle, że są to ori 1z nie afn ;]