Forum Audi 80 Klub Polska

Witam

Mam dość poważny problem. Otóż ze zbiorniczka wyrównawczego ubywa płynu w dość sporych ilościach.

Dzisiaj pojechałem na kanał, zdjąłem plastikową obudowę po spodem auta. Zauważyłem że na zimnym silnku nic nie cieknie dopiero po rozgrzaniu do ok 40C zaczyna cieknąć i to dość sporo po przejechaniu 20km zbiorniczek jest pusty. Zostawia sporą plamę płynu po postoju ok. 3min na włączonym silniku.

Wszystkie węże są suche, mleka nie ma olej w wodzie też nie pływa, nie kopci, silnik ogólnie chodzi b. dobrze ma moc, nic się złego pod tym względem nie dzieje.

Wyciek jest od strony lewej patrząc od przodu czyli od strony filtra powietrza, kolektora. Niestety nie widać dokładnie skąd on leci. Tak jak by gdzieś przy tym aluminowym wężyku który wychodzi z turbiny.

Proszę was o jakąś rade co to ew. może być? Co z tym można zrobić?

Pozdrawiam, dzięki za pomoc

P.S Auto nie chce się dogrzać trzyma 50-60C.

Może to być zaslepka w bloku silnika tzw Brok.

Dzięki za podsunięcie pomysłu jutro sprawdzę na kanale może faktycznie to ten "brok"

jeżeli wyciek jest ze strony lewej jak się patrzy od przodu to luknij za głowicą jest króciec do węża wodnego i prawdopodobnie tam ci leci powinien być osad (białe zabarwienie)

Po lewej stronie silnika to pewnie Brok jak kolega wyżej napisał.Miałem to samo.Wymiana dość utrudniona gdyż jest w takim miejscu że sporo rzeczy musisz odkręcić.Albo od dołu łapę silnika albo od góry kolektor dolotowy.U mnie po wbiciu nowego jeszcze przez dwa dni się pocił aż w końcu przestał.