Forum Audi 80 Klub Polska

Witam.
Gdy jest temp ok 0 stopni kręci z 1-2 sekund gdy ok -2 stopni kręci z 6 sek. a gdy -8 i mniej opdala za drugim lub trzecim razem (świece grzeją). Swiece sprawne wszystkie ( dopiero niedługo wykręce i sprawdze na ile każda grzeje). Akumulator sprawny i kręci bez problemu, pęcherzy powietrza nie widać. Jedyne jeszcze rzeczy do zmiany ew to: kąt wtrysku i dawka nastawnika. Dawka była zmniejszana przed zima i jest ok 33-36 tak skacze ( choć spory czas temu jak była ustawiana było 26) i kąt wtrysku po powrocie z wtrysków 110 na 90 wynosi ok 66-72 a był 55-58. Czy te obie rzeczy maja wpływ na cieżkie palenie przy mrozie??

Dawkę daj co najmniej na 20, a kąt możesz ustawić na 50-65 i będzie dobrze.

mario00760 pisze:Czy te obie rzeczy maja wpływ na cieżkie palenie przy mrozie??

Taki kąt jak masz ,czyli ok.70 jest za wczesny i powinieneś go zmienić na taki jak podał Krzysiek 84,

Krzysiek 84 pisze: 50-65

,ale odpalać powinien na takim od strzała .Dawka 33 to ok.6,3 mg ,to prawie 2 mg mniej niż ustawienia fabryczne,przynajmniej w przypadku pierburga ,bo stary bosch ma coś kolo tego fabrycznie ,więc taka mała dawka wpływ na słabsze odpalanie może mieć i zwykle ma ...O ile oczywiście taka dawka jest na rozgrzanym silniku , jak widać z twojego screna kąt sprawdzasz w blokach pomiarowych ,bład ,zmień opcję na basic seting i zobaczysz jaki masz naprawdę kąt ...A co do dawki ,to nawet przy dawce jaką masz w tej chwili ,też powinien palić bez większych problemów ,o ile oczywiście świece grzeją jak należy a kąt w basic seting będzie w okolicy 40 jednostek ...no i o ile silnik jest w dobrym stanie