Forum Audi 80 Klub Polska

Witam.Panowie od dłuższego czasu borykam się z problemem wycieków z pod pokrywy zaworów.Jak nie cieknie z prawej,to znów z lewej.Wymieniałem już to chyba z 3 lub 4 razy i dziś znów widzę że się poci od strony szyby.Jaką uszczelkę polecacie bo już mi ręce opadają?? słyszałem że najlepiej założyć korkową bez żadnych silikonów.Kto takie produkuje bo gdzie nie pytam to mają tylko gumowe uszczelki...

Może dekiel masz krzywy?

Sprawdzałem i prosty jest.Tym bardziej jak by był krzywy to by lało z jednej strony a tu raz z prawej raz z lewej a teraz z tyłu zaczęło...

dzieje się tak jeśli ktoś kiedyś przesadził z dociąganiem dekla i on już nie będzie dobrze dociskał uszczlki...

w moim wypadku(a miałem to samo) wszystko ładnie odtłusciłem i złożyłem na sylikonie i o problemie z wyciekami zapomniałem <ok> dodam że na gumowej uszczelce

Ja polecam taki zestaw, http://allegro.pl/uszczelka-pokrywy-zaw ... 77220.html jak na tym będzie Ci ciekło to na każdej innej też. Jak założyłem u siebie i pojechałem trasie 800 km było suchutko, po jakimś czasie znowu zaczęło się lekko pocić od strony rozrządu (tak jak zawsze) i tak na razie zostanie.

Ja miałem podobny problem, najpierw założyłem uszczelkę jakąś tańszą i na silikon i po jakimś czasie dalej ciekło. Później kupiłem uszczelke Elring'a i dałem jeszcze coś takiego: http://allegro.pl/masa-uszczelniajaca-s ... 84009.html
Jak narazie trzyma i nie ma wycieków.

Ja mam u siebie korkową ELRING, nic dodatkowo nie dawałem i trzyma jak cholera... żadnych wycieków
wiec ja też polecam ELRING <ok>

Ale w ABT dekiel przykręcony jest na 8 śrub po bokach, a w 1Zcie dekiel ma tylko 3 śruby na górze dekla. Poza tym do 1Zta nie ma korkowych uszczelek. W sumie ja też mam ten problem mimo dobrej uszczelki i wymyśliłem, że najlepiej by było dołożyć po 2 śrubki na boki dekla. Jednak to wiąże się z wierceniem dekla i głowicy, a także późniejszym gwintowaniem ;/
Najlepiej to zrobić jak ma się gołą głowicę po za silnikiem <ok>

Jeżeli można to mam pytanko? Jest jakaś kolejność dokręcania tych 3-ech śrub pokrywy zaworów w 1Z

mylisz sie kolego misiekdzwon 8-) jest korkowa uszczelka do 1Z
ELRING (EL619770 028103483G) kosztuje mniej wiecej 70 zł

szaakaal, akurat to Ty się mylisz
http://www.allegromat.pl/aukcja130754 to jest uszczelka KORKOWA do silnika 2.0 benzyna
http://www.allegromat.pl/aukcja130755 to jest uszczelka GUMOWA do silnika 1.9 TDI

W TDIkach uszczelka ma bardziej złożony kształt i gumowa najlepiej się tutaj sprawdza. W intercarsie jest błąd w opisie.
W starszych TDkach była faktycznie korkowa.

a ktoś ma może kod tych śrub ? bo kupiłem uszczelkę ale samą, a pewnie śruby nowe też by się przydało wymienić

Mam nadzieję, że dobrze Cię zrozumiałem i chodzi Ci o uszczelniacze na śruby, a nie same śruby.
Jak możesz to idź wymień tą samą uszczelkę na komplet uszczelek pokrywy zaworów, który posiada już uszczelniacze szpilek. Dokupowanie samych uszczelniaczy jest nie opłacalne, bo wychodzi drożej niż w komplecie. Powiedz jeszcze jakiej firmy kupiłeś uszczelkę?
W razie czego podaję numery uszczelek na szpilki pokrywy zaworów:
* Podkładka uszczelniająca (ta na górze) 028103533 x3 szt.
* Uszczelka stożkowa (ta niżej) 028103532A x3 szt.

dobrze mnie zrozumiałeś

niestety wymiana na cały komplet nie wchodzi w grę bo kupiłem w innym mieście ponad miesiąc temu i uszczelka nabiera mocy ustawodawczej
kupiłem elringa

dzieki za numery

czyli zostaje gumowa plus silikon.no nic będę z tym działał za niedługo...