Forum Audi 80 Klub Polska

Witam. Mam problem, logi w porządku, reszta parametrów też, EGR wyczyszczony, hamowanie i wynik wyszedł taki że brakuje mi 40KM do serii Sam nie wiem od czego zacząć szukać...




logi http://vaglog.rtnet.pl/k.dytko_142430.html

Wujek google wskazał mi na EGR, który według logów nie działa (żądania są mniejsze niż faktyczne wskazania).

Wyczytałem, że (wprawdzie w silniku BMP) można zastosować zaślepienie. Wystąpi niby błąd (choć nie musi) tylko i zaświeci się check.

Nie napisałeś czy w ogóle odczułeś spadek mocy podczas jazdy czy tylko wyskoczyło to na hamowni.

Poza tym wskazania jak na 2.0 TDI i pompowtryskach biedne strasznie.

to sa moje pierwsze doświadczenia z 2.0 nie odczułem, kupiłem i tak jeździłem lecz do manewru wyprzedzenia innego auta musiałem sie dwa razy zastanowić. Więc stwierdziłem ze zrobie sobie program. wtedy to wszystko wyszło, pan powiedział ze dopóki nie doprowadze do seryjnych parametrów to on nic nie bedzie robic. o spalaniu juz nie wspomne...

Mam sasiada co dlubie w vagach i ma podkrecone 2.0 tdi w a3 na airride itd moge podrzucic Ci nr na prv

Póki co zaślep EGr-a i zobacz jak autko jeździ.

dydo85 pisze:to sa moje pierwsze doświadczenia z 2.0 nie odczułem, kupiłem i tak jeździłem lecz do manewru wyprzedzenia innego auta musiałem sie dwa razy zastanowić. Więc stwierdziłem ze zrobie sobie program.

Nie no ja wymiękam na taki sposób myślenia :roll: a miałes chipsa w 80 tce ,jak dobrze pamiętam i mi się nie poj....ło ,więc powinienieś to wiedzieć

dydo85 pisze:pan powiedział ze dopóki nie doprowadze do seryjnych parametrów to on nic nie bedzie robic.

Bo doskonale wie ,że chip to nie lekarstwo na szwankujący osprzęt ,w taki sposób mozna tylko pogorszyć sytuację i żaden szanujący się tuningowiec ,nie zrobi programu ,puki motorownia nie bedzie jechać jak na ori przystało

B4 jest zrywniejsze i lżejsze tylko że traci trakcje na starcie

B7 ze mna i pełnym zbiornikiem 1800kg

dydo85 pisze:B4 jest zrywniejsze i lżejsze tylko że traci trakcje na starcie

B7 ze mna i pełnym zbiornikiem 1800kg

Ale tu nie w tym problem 8-) ....czy to b4 ,czy jakikolwiek inne auto ,to żeby chip dał jakikolwiek efekt ,musi być w 100% sprawne

dlatego chciałbym aby ktoś pomógł mi znaleść przyczyne tego nie doboru mocy... ja z logów to zielony jestem

dydo85 pisze:dlatego chciałbym aby ktoś pomógł mi znaleść przyczyne tego nie doboru mocy... ja z logów to zielony jestem

A gdzie te logi :?: Bo z wykresu z hamowni ,raczej przyczyny nie poznamy

MUNIOR, link do logów jest w pierwszym poście na końcu

VinCe pisze:MUNIOR, link do logów jest w pierwszym poście na końcu

Ano dojrzałem Co prawda nie obczajam takich nowoczesnych wynalazków ,ale przynajmniej to co obczajam ,to w logach z doładowaniem ,widać że jest zbyt małe ciśnienie doładowania z dołu ...i tym trzeba się zająć 8-)

w każdym bądż razie pacjent poszedł na stół... jak sie tylko czegoś dowiem to dam znac

[ Dodano: 2013-10-02, 22:26 ]

hej, w sumie u Ciebie wszystko jest git. Po prostu chyba te 4x4 robi swoje. Moge Ci ja na spota zabrać np a ten no... a tam straty mocy też ida bo większe heble przód tył i fele 19"

tyle się dziś dowiedziałem, jutro bede rozmawiał na żywo