Forum Audi 80 Klub Polska

Mam problem. moje audi 1,9 tdi nie chce osiągnąć mocy, wciskam gaz do dechy a ono 40,50 km/h, jednak po jakiejś chwili zaczyna przyśpieszać i dopiero może przełączyć bieg, bo jest to automat. Jaka to może być przyczyna.?
Proszę o pomoc

Ja kolego miałem taki sam objaw jak ty a odpowiedzią na to był przepływomierz. Ale podepni vaga i sprawdź błędy.

dzięki za info, spróbuję to zrobić

łap http://www.google.com/cse?cx=partner-pu ... gsc.page=1

audicowiec pisze:moje audi 1,9 tdi nie chce osiągnąć mocy, wciskam gaz do dechy a ono 40,50 km/h, jednak po jakiejś chwili zaczyna przyśpieszać i dopiero może przełączyć bieg, bo jest to automat. Jaka to może być przyczyna.?
Proszę o pomoc

No wygląda na <ok>

kamsta pisze:przepływomierz. Ale podepni vaga i sprawdź błędy.

Ale nie konicznie bedzie widać to w błędach ...za to w bloku 003 podczas jazdy ,będzie widać jak na dłoni 8-)

ok, tylko że ja się za bardzo nie znam i nie wiem o co tu chodzi - ...za to w bloku 003 podczas jazdy ,będzie widać jak na dłoni 8-)
Może mam patrzeć na komputer , a tego u mnie nie ma.

audicowiec pisze:ok, tylko że ja się za bardzo nie znam i nie wiem o co tu chodzi -

No to niby jak mamy Ci pomóc :?: :roll:

audicowiec pisze:za to w bloku 003 podczas jazdy ,będzie widać jak na dłoni 8-)
Może mam patrzeć na komputer , a tego u mnie nie ma.

Tu chodzi o program diagnostyczny 8-)

Chodzi o diagnostykę vagiem. Tam się robi logi grupy 003 i po ich obejżeniu wiadom czy w 100% wyjdzie czy przepływomierz. A jak dalej nie wiesz o czym mowa to podmień na sprawną przepływke i będziesz wiedział.

jezeli auto jedzie tak samo z podpietą przeplywka jak i nie podpiętą to moim zdaniem juz chyba wiadomo co jest nie haloo ... ja zrobiłem sobie tai test - jest ok ... ale jazda bez przeplywki to masakra

No dobra, już trochę kapuję. muszę się umówić ze znajomym elektromechanikiem i pojadę na sprawdzenie na komputer. Może coś pokaże. A jak nie to może jakoś udami się znależć i pożyczyć na sprawdzenie przepływomierz. a może być też wada zaworu turbiny ?

turbiną steruje zawór n75 ...jezeli on jest walniety to mogą byc takie objawy ale czy az w takim stopniu too nie wiem ... MUNIOR - do niego uderzaj . on wie wszystko a nawet jeszcze więcej niż Ci sie może wydawać ... hymm do znajomego elektromechanika ? a nikogo z forum u siebie w okolicy nie masz ? Ci mechanicy nawet mogą Ci turbo (oczywiscie sprawne ) zregenerowac ... tacy mechanicy - oczywiscie nie wszyscy ... ktoś ogarniety z forum moze Ci duzo ciekawych info podac ...
Dla przykladu ja mialem rok temu problem z pompa i nastawnikiem ... bylem u znajomego to mi powiedzial ze nastawnik siada ... mowi ze ma taki na stanie i ze moze od reki wymienic ... tylko szkoda ze On miał indukcyjny a ja potencjometryczny xD tak sie kurde znaja
Tylko proszę nie zadawać głupich pytań ... Wujek google działa wiec tam też poszukaj ...

Jestes z Malborka a wiec do 3-miasta masz niedaleko wiec uderzaj do tego kolegi z forum :mrgreen:
https://audi80.pl/endriu210,u,7112.htm

audicowiec pisze:A jak nie to może jakoś udami się znależć i pożyczyć na sprawdzenie przepływomierz. a może być też wada zaworu turbiny ?

Na pewno nie przy tych objawach ....a przepływke można szybko sprawdzić zapinając diodę miedzy 1 a 6 ty pin wtyczki ...żadne vagi ,czy sprawne przepływki nie są potrzebne ...zresztą obajwy masz tak ewidentne ,że od razu szukaj sprawnej przepływki 8-) Ja takie bzdety jak problemy z przepływomierzem ,czy doładowaniem sprawdzam w kilka minut ...bez wymieniania przepływki ,czy n75 Oczywiście jak się okaze że coś padło ,to wszystko co trzeba mam 8-)

sam to raczej sobie nie dam rady, więc muszę raczej udać się na sprawdzenie. A ile sobie cenisz za przepływkę , jeśli to się okaże

audicowiec pisze:ile sobie cenisz za przepływkę , jeśli to się okaże

Nie , no bez przesady :roll: od takich pytań jest PW ,i tam masz odpowiedż