Forum Audi 80 Klub Polska

Otóż mój problem polega na tym iż moja kochana audi no ma problem z nadmiernym kopceniem na czarno szczególnie przy przyśpieszaniu, mocy nie traci rano ładnie pali, przy +1st C nawet nie zachwiała się, świece raz podgrzałem i pięknie pali.
Byłem u takiego mechanika, podłączył pod komputer, z tego co tylko zobaczyłem to dawka 4,59mg była i coś mówił o kącie wtrysku że niby o 20stopni jakoś opóżniony czy coś tego typu, i byłem umówiony z nim na inny termin bo akurat nie miał za dużo czasu na sprawdzenie co może jej dolegać. Większość tematów przeleciałem na forum o kopceniu i nie zobaczyłem dla siebie rozwiązania, Oleju nie bierze, nie kopci na niebiesko. Zwiększtło się trochę spalanie, mianowicie na 35L około 507KM zrobione do zdechu nieoczekiwanego w miescie <osohozi> <osohozi> Ciepły czy zimny bez róźnicy, kopci tak samo na czarno Wiemienony Filtr powietrza. Nie wiem jak przepływka, i w jaki sposób ją sprawdzić, czy wogóle ona może powodować takie objawy?
Jeśli są jakieś pytania, to odpowiem

MarcinexB4, http://www.google.com/cse?cx=partner-pu ... gsc.page=1

Przeczytałem większość tych tematów i nic nie pasuje do mojej sytuacji

Który masz rok pewnie już na pierburgu? Posprawdzaj węże może masz nieszczelność w dolocie ten krótki wąż lubi pęknąć od spodu.

Mam 92r. Pierburg. Sprawdzę to i napiszę co i jak a i jeszcze nie wiem czy to coś może pomóc, ale słyszę takie gwizdanie przy dość dobrym przyśpieszaniu gdzieś w okolicach 1,4tyś-2tyś obrotów. potem tak jakby ustawało, tylko chwilowe takie gwizdanie jest

92 na pierburgu to pewnie po przekładce masz? Może akurat masz jakąś nieszczelność posprawdzaj węże opaski

Tak po przeróbce jest.

Zrób logi skoro masz pełna diagnostykę.

Właśnie nie posiadam żadnego loga diagnostyki, tylko sprawdził dawkę, i ten kąt i nic więcej, na tym się to wszystko zakończyło.
Patrzyłem teraz ten dolot, niby sztywno wszystko ładnie na opaskach zrobione. Spojrzałem niżej to jakiś czujnik w dolocie się znajduje, do czego on może służyć?

Tam masz czujnik temperatury powietrza dolotu poszukaj może jakiś kolega z forum blisko mieszka i by Ci mógł logi zrobić. czarny dym to nie spalona ropa. dawka nie za duża jest jak jest taka jaka piszesz.

No taką dawkę mu pokazało na komputerze, no myślę że nie przekłamał komputer
Najbliżej to chyba @MUNIOR Jest, 80KM w jedną stronę i chyba poświęce te kilka zł na paliwko aby zawitać do niego bo innego wyjścia nie widzę na obecną chwilę.

Jak masz tak blisko to nawet się nie zastanawiaj tylko gazuj tam ja do niego mam 300 i tam byłem heheh

Nieszczelmosc w dolocie, przepływka, lejace wtryski, słabo turbo wstaje...

Nie zastanawiaj sie, tylko umawiaj sie z Mariuszem, dynamicznie sprawdzi CI auto, weź troche większy zapas gotówki, bo może spodobać CI sie podmianka kompa z poprawioną mapa, a wtedy to już nie zechcesz swego Ecu :mrgreen: <ok>

coś źle czytasz http://www.google.com/cse?cx=partner-pu ... gsc.page=1