Forum Audi 80 Klub Polska

Witam
Mam pytanie, miałem wymienianą pompę i nastawnik po ustawianiu samochodu na parametry standardowe, samochód nie chce odpalić. Jakieś sugestie bo niestety mój mechanik sobie z tym nie radzi.
Proszę o pomoc
Dziękuję z góry

Ale nastawnik i pompa zostały wymienione, tylko ustawiając na normalne parametry samochód nie odpala, nastawnik wyczyszczony - przy normalnej dawce nie chce odpalić samochód , zwiększając dawkę odpala

Dlaczego pompa i nastawnik zostały wymienione? Z którego roku masz Audi? Zmieniona pompa pochodzi tez z Audi 80?

misio884 pisze:Ale nastawnik i pompa zostały wymienione, tylko ustawiając na normalne parametry samochód nie odpala, nastawnik wyczyszczony - przy normalnej dawce nie chce odpalić samochód , zwiększając dawkę odpala

Pompa którą wymienił ,jest na pewno sprawna :?: Widział ktoś jak na niej chodziło auto ,w którym siedziała :?: Bo to że ktoś powiedział że "do końca chodziła " nie znaczy że po długim leżeniu na "sucho" ,nadal będzie chodziła Konkretnie napisz ,przy jakiej dawce nie odpala ,a przy jakiej odpala ...bez tego nic sensownego nikt nie wymysli 8-) Ja mam pewność że pompa jest ok,jak zamontuję do swojego auta i przetestuję 8-)

Cos kolrgo namotałes albo mechanik, wiec moze poszukaj lepszego?

misiekdzwon pisze:Dlaczego pompa i nastawnik zostały wymienione? Z którego roku masz Audi? Zmieniona pompa pochodzi tez z Audi 80?

wymieniane ze względu na awarie często powodowane zanieczyszczaniem się nastawnika po przez opiłki z pompy. rok 1994.

[ Dodano: 2014-01-23, 19:21 ]

MUNIOR pisze:

misio884 pisze:Ale nastawnik i pompa zostały wymienione, tylko ustawiając na normalne parametry samochód nie odpala, nastawnik wyczyszczony - przy normalnej dawce nie chce odpalić samochód , zwiększając dawkę odpala

Pompa którą wymienił ,jest na pewno sprawna :?: Widział ktoś jak na niej chodziło auto ,w którym siedziała :?: Bo to że ktoś powiedział że "do końca chodziła " nie znaczy że po długim leżeniu na "sucho" ,nadal będzie chodziła Konkretnie napisz ,przy jakiej dawce nie odpala ,a przy jakiej odpala ...bez tego nic sensownego nikt nie wymysli 8-) Ja mam pewność że pompa jest ok,jak zamontuję do swojego auta i przetestuję 8-)

niesprawdzana napewno, dawka taka jak w książce niestety nie orientuje się.

Żeby pompę wymieniać przez brudny nastawnik A nastawnik masz starego typy czy nowego powrót z tyłu nastawnika czy na górze. Na pierwsze odpalenie to większa dawka i ma palić jak wszystko sprawne kat w miarę ustawiony na oko bo na pewno go jeszcze na vag nie ustawiał.

bozmek pisze:Żeby pompę wymieniać przez brudny nastawnik .

misio884 pisze:
wymieniane ze względu na awarie często powodowane zanieczyszczaniem się nastawnika po przez opiłki z pompy. rok 1994.

Lepiej w takim razie zmienić pompe niż co jakis czas czyscic nastawnik :mrgreen:

bozmek pisze:Żeby pompę wymieniać przez brudny nastawnik

Jak podtarta ,to jedyne wyjście ,bo <ok>

Krzysiek 84 pisze:Lepiej w takim razie zmienić pompe niż co jakis czas czyscic nastawnik

W skrajnych przypadkach, po dwóch ,trzech tygodniach,nastawnik ponownie zawalony opiłkami :roll:

[ Dodano: 2014-01-23, 20:22 ]

bartek18150 pisze:Cos kolrgo namotałes albo mechanik

misio884 pisze:dawka taka jak w książce niestety nie orientuje się.

Też uważam że gdzieś mechanik popełnił błąd ,albo z pompą coś nie tak ,skoro na ''normalnej "dawce nie odpala ...tyle że nadal nie wiemy ,jaką ta "normalna"dawka ma wartość

MUNIOR pisze:

bozmek pisze:Żeby pompę wymieniać przez brudny nastawnik

Jak podtarta ,to jedyne wyjście ,bo <ok>

Krzysiek 84 pisze:Lepiej w takim razie zmienić pompe niż co jakis czas czyscic nastawnik

W skrajnych przypadkach, po dwóch ,trzech tygodniach,nastawnik ponownie zawalony opiłkami :roll:

[ Dodano: 2014-01-23, 20:22 ]

bartek18150 pisze:Cos kolrgo namotałes albo mechanik

misio884 pisze:dawka taka jak w książce niestety nie orientuje się.

Też uważam że gdzieś mechanik popełnił błąd ,albo z pompą coś nie tak ,skoro na ''normalnej "dawce nie odpala ...tyle że nadal nie wiemy ,jaką ta "normalna"dawka ma wartość

Powiedział bym CI jakbym wiedział tyle wiem co napisałem . A mówiłem że będę tego żałował że nie pojechałem do CIebie

Wątpię żeby tak była pompa zajechana myślę ze taki sprytny mechanik jest :mrgreen:

misio884 pisze: A mówiłem że będę tego żałował że nie pojechałem do CIebie

No u mnie nie ma opcji ,że ktoś nie odjedzie po wymianie pompy bo <ok>

misio884 pisze:ustawiając na normalne parametry samochód nie odpala

Zawsze mam taką pompę ,na której odpali i odjedzie :mrgreen: Albo coś ogarniamy od A do Z ,albo nie czepiamy się wcale ,a nie tak jak w Twoim przypadku ,mechanik nie ogarnia ,czegoś czego się podjął ...dla mnie żenada :roll: Z drugiej jednak strony, mogę zrozumieć ,że nie każdy mechanik ogarnia temat pompy wtryskowej ...w sensie jak coś z nią nie halo ,to sobie rozbierze i zobaczy co jest nie halo i ewentualnie doprowadzi ją do ładu

a tu podejrzewam że pompa kupiona gdzies na farta i są skutki. Samochód pojechald o konsultacji do PZM jutro zobaczymy

[ Dodano: 2014-01-23, 21:09 ]
a pytanie jak najprościej sprawdzić pompę czy sprawna?

misio884 pisze:a pytanie jak najprościej sprawdzić pompę czy sprawna?

Założyć do auta ,odpalić i odjechać A na poważnie ,to nawet sprawna pompa ,leżąc na "sucho " dłuższy czas ,po prostu stanie i o ile pierścień na tłoczku można rozruszać po zrzuceniu nastawnika ,to już stojącej pompki wstępnej ,niestety nie rozruszamy ,bo nie ma do niej dostępu Ale jak u Ciebie auto odpala ,to nie jest tak żle