Forum Audi 80 Klub Polska

Witam problem wygląda tak we wtyczce od n75 kompletny brak napięcia,
cisnienie doładowania waha na poziomie 0,7 bar przy podłączonych wężykach a po odpięciu od gruchy doładowanie wynosi 1.8 bar aż silnik wtedy ciężko pracuje. sprawdzałem vagiem jakie cisnienie jest wymagane i powinno byc około 1.1bar auto po chipie. Próbowałem adoptować n18 zamiast n75 ale cisnienie wynosi wtedy tylko 0.9 bar, błędów brak
nowy n75 już zamówiony ale dziwi mnie brak napięcia na wtyczce mierzony na masie i na 1 czy 2 pinie. Jak narazie n75 zastępuje mbc

Ozi402 pisze: problem wygląda tak we wtyczce od n75 kompletny brak napięcia,

Masz mieć +12 v ,po zapłonie ,miedzy masą auta i jednym z kabelków wtyczki do n75 ...i tyle .Drugi kabelek Cie nie interesuje ,bo nie ma tam stałej "masy " Jak nie ma + 12 v,sprawdż bezpiecznik ''engine'' 8-)

Problem rozwiązany, przetarty kabel czerwono-biały pod filtrem powietrza, po zlutowaniu wszystko działa