Strona 1 z 1

[ B4 1.9TDI 1Z] Skaczące obroty

: 21 maja 2014, 19:08
autor: wicher__91
Witam mój problem polega na tym że na wolnych obrotach obroty skaczą i jak jechałem to przy 50km/h strasznie zaczęło telepać czyżby to już koniec nastawnika??

Re: [ B4 1.9TDI 1Z] Skaczące obroty

: 21 maja 2014, 19:31
autor: MUNIOR
wicher__91 pisze: mój problem polega na tym że na wolnych obrotach obroty skaczą i jak jechałem to przy 50km/h strasznie zaczęło telepać czyżby to już koniec nastawnika??
Jak masz potencjometryczny ,to objawy raczej standardowe i wszystko na to wskazuje że to wina nastawnika :-/

: 22 maja 2014, 00:00
autor: wicher__91
Dostala troche po garach i przeszlo :)

: 22 maja 2014, 08:48
autor: MUNIOR
wicher__91 pisze:Dostala troche po garach i przeszlo :)
Jak masz potencjomert ,to wruci ,wczesniej czy pużniej ;-)

: 02 cze 2014, 16:52
autor: rifi_92
Witam. Podepnę się do tematu. Problem mam następujący. Ostatnio coraz częściej silnik osiąga na biegu jałowym obroty w granicy 1200-1300 i nie idzie go nawet zdusić itp. Odkąd kupiłem swoje Audi [B4 1.9 TDI 1Z] był problem z szarpaniem na każdym biegu w granicy 2000-2200 obrotów ale nie tylko, gdyż ostatnio nawet przy 1800 szarpie. Czy winą jest ewidentnie nastawnik, który wymaga czyszczenia, czy mogą być również inne możliwości, które nawet nie przychodzą mi do głowy? Dodam, że w ostatnim czasie gdzieś "znika" mi płyn chłodniczy. Czy może to mieć związek z problemem o którym pisze?

: 02 cze 2014, 18:04
autor: MUNIOR
rifi_92 pisze:Ostatnio coraz częściej silnik osiąga na biegu jałowym obroty w granicy 1200-1300 i nie idzie go nawet zdusić itp. Odkąd kupiłem swoje Audi [B4 1.9 TDI 1Z] był problem z szarpaniem na każdym biegu w granicy 2000-2200 obrotów ale nie tylko, gdyż ostatnio nawet przy 1800 szarpie. Czy winą jest ewidentnie nastawnik,
Na 99,9% tak 8-)
rifi_92 pisze:który wymaga czyszczenia,
Zależy jaki masz nastawnik ,jak stary potencjometryczny ,to czyszczenie nic mu nie pomoże .Jak indukcyjny to jak najbardziej
rifi_92 pisze:czy mogą być również inne możliwości
wątpie ,objawy są zbyt oczywiste
rifi_92 pisze:Dodam, że w ostatnim czasie gdzieś "znika" mi płyn chłodniczy. Czy może to mieć związek z problemem o którym pisze?
bez związku 8-)

: 02 cze 2014, 20:41
autor: rifi_92
Dzięki bardzo MUNIOR :D Teraz trzeba ogarnąć kogoś, kto się tym zajmie.

[ Dodano: 2014-06-02, 20:54 ]
A może jest ktoś z Olsztyna lub okolic, co zajmuje się czyszczeniem takiego nastawnika jak na obrazku.
http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/f9f ... 951c9.html

: 02 cze 2014, 21:06
autor: mareki
Ja czyściłem nastawnik u endriu210, https://audi80.pl/endriu210,u,7112.htm
Masz do niego stosunkowo niedaleko. Sam jechałem podobny odcinek tylko z zach-pom. No i przy okazji auto dostało chipa :)

: 02 cze 2014, 21:45
autor: MUNIOR
rifi_92 pisze:A może jest ktoś z Olsztyna lub okolic, co zajmuje się czyszczeniem takiego nastawnika jak na obrazku.
Jak czujesz się na siłach zdemontować i pużniej zamontować nastawnik ,to u mnie jest opcja zrobienia tego wysyłkowo ,z czego skorzystało wielu kolegów z forum ;-)

: 02 cze 2014, 22:36
autor: elbula
MUNIOR pisze:
rifi_92 pisze:A może jest ktoś z Olsztyna lub okolic, co zajmuje się czyszczeniem takiego nastawnika jak na obrazku.
Jak czujesz się na siłach zdemontować i pużniej zamontować nastawnik ,to u mnie jest opcja zrobienia tego wysyłkowo ,z czego skorzystało wielu kolegów z forum ;-)
polecam napisz do kolegi na private z nim sie świetnie dogaduje sie :-D

: 02 cze 2014, 23:56
autor: Krzysiek 84
MUNIOR pisze: Jak czujesz się na siłach zdemontować i pużniej zamontować nastawnik ,to u mnie jest opcja zrobienia tego wysyłkowo ,z czego skorzystało wielu kolegów z forum ;-)
Ostatnio brany był na wymianę, po zmianie szarpania brak ;-)

: 03 cze 2014, 16:59
autor: rifi_92
Tyle, że właśnie nie czuje się na siłach i wolałbym, żeby zrobił to ktoś, kto miał doczynienia z takimi pracami. Dlatego jest to główny powód dla którego szukam kogoś z okolicy. Czytałem MUNIOR, że jesteś dobry w te klocki, lecz troszkę daleko mieszkasz, żeby mi się opłacało jechać.