Strona 1 z 1
[80/Cabrio B4 1.9 TDI 1z] dużo pali
: 28 sty 2007, 09:08
autor: maluch
witam wszystkich mam problem z którym nikt mi nie może pomóc moje auto paliło około 9 -10 litrów ropki okazało sie że leją wtryski kupiłem nowe orginalne wtryski do tego typu silnika i auto dalej tak dużo pali wymieniłem też filtr paliwa i powietrza auto ma dobrą dynamike jest mocne przy mocnej przygazówce przydymia na czarno ale to chyba normalne w TDI niewiem czy jest tam jakiś regulator dawki paliwa albo czy można zmniejszyć dawke pozostaje mi chyba tylko uszkodzona pompa wtryskowa która podaje zadużo paliwa do wtryskiwaczy ale może sie myle prosze o jakie kolwiek podpowiedzi czy ktoś miał podobny problem? mam jeszcze 2 autka TDI i palą około 6 litrów a 9-10 to jakieś kosmiczne spalanie dzięki za pomoc
: 28 sty 2007, 10:41
autor: cobra
może masz jakąś nieszczelność w układzie paliwowym: podającym paliwo, albo nieszczelność lub zator w zwrotnym...
powinieneś wywalić katalizator bo zapewne jest już zapchany, sprawdź czy wtryski są dobrze dokręcone i nie leje po bloku silnika...
najważniejsze: dobrze byłoby podjechać do pompiarza, który sprawdziłby pompę, może wymaga regeneracji, albo po prostu regulacji
ewentualnie podpiąć pod VAGa, każdy błąd powinien zostać odłożony w ECU, zczytany i skasowany
Jak dojdziesz co jest przyczyną to daj znać
: 28 sty 2007, 11:04
autor: maluch
podpinałem pod komputer niemiał żadnych błędów wtryski dokręcone są dobrze 0 wycieków wydaje misie że z pompą jest coś nie halo może odezwie sie na ten temat jakiś pompiarz
: 28 sty 2007, 11:47
autor: wiedzmin
Zapnij VAGa i zrób logi
pod obciążeniem: 001, 003, 004, 008, 010, 011
na jałowych: 000 w nastawach podstawowych, 001, 004, 013
do tego: 007 rano przed odpaleniem samochodu i na jałowych po rozgrzaniu silnika, 003 na jałowych po przegazówce i na jałowych po odstaniu 5 minut (gdy komputer zamknie EGR), i wrzuc na AKP .
: 28 sty 2007, 13:14
autor: maluch
i właśnie w tym problem że niemam możliwości podpięca pod kompa EGR mam zaślepiony ma to wpływ na spalanie?
: 28 sty 2007, 13:29
autor: jarema
A może powinieneś sprawdzić ustawienie pompy wtryskowej ?
: 28 sty 2007, 13:33
autor: wiedzmin
to olej EGRa tez mam zaslepiony..
co do pompy to mozesz sprawdzic kat wtrysku ma wplyw na zapalanie furaka ..
: 28 sty 2007, 14:25
autor: maluch
a jak sprawdzić ustawienie pompy wtryskowej ? do tego potrzebny jest komp?
: 28 sty 2007, 14:51
autor: wiedzmin
podpinasza VAGa.
odpalasz silnik
w programie wchodzisz do sekcji SILNIK
blokujesz go w nastawach podstawowych(bassic settings)
blok 000 pozycja numer 2
Wartosc tam wskazana ma sie wachac miedzy .... 46-53( sorry ale nei pamietam dokladnie ja ustawialem na 50)
: 28 sty 2007, 15:27
autor: maluch
więc bez kompa ani rusz a miał ktoś z was taki problem żeby TDI tyle paliło przecież to jest aż dziwne takie spalanie to przy jakimś zarrzniętym silniku a mój do 100 ma momęt a laka na 2 spali tez bez problemu a mam jeszcze jedno pytanko zaco odpowiedzialny jest ten wtrysk sterujący z kabelkiem
: 01 lut 2007, 12:03
autor: WOJTEK26
hej sprawdż czy przepływomierz nie jest uszkodzony
: 19 mar 2007, 10:49
autor: GUTO
Ja mialem podobny problem, palil mi okolo 8 litrow na"setke". Pojechalem do mechanika podpial sie pod kompa. Z tego co mi mowil to zmniejszyl dawke paliwa. Nie zbyt jeszcze wiem o co chodzi ale mowil, ze mialem dawke 5.5 mg i zmniejszyl ja do okolo 4 mg. W tej chwili wdac poprawe w spalaniu i jest jakby troche zywszy.