Forum Audi 80 Klub Polska

.[80 B3 1,6d ] Witam mam problem od kilku dni samochód czasami na luzie gasł, a ostatnio zapaliłem bez problemu przejechałem 500metrów i koniec .Teraz stwierdziłem ze paliwo nie dostaje się do pompy wtryskowej. Zaznaczam ze filtr paliwa nowy i podaje z pojemnika paliwo żeby ominąć zbiornik i wężyki . Pompa nie daje paliwa ani na wtryski i nadmiaru też nie leci przy rozruchu rozrusznika. Dodaje że zasilanie dochodzi do elektrozaworu a teraz moje pytanie czy to pompa wtryskowa lub elektrozawór. Proszę o opnie i poradę jak rozróżnić te dwie usterki

elektrozawór powinien pykać przy podaniu prądu koszt zaworu ok 100 kiedyś wymieniałem , jeśli pompa nie zaciąga to pompka poszła używka od 150 -300 i jak kupować to od TD ma większy tłoczek będzie więcej mocy, ewentualnie regeneracja

Elektrozawór nie słychać ze pukał a czy pompa ma zaciągać paliwo jak jest zepsuty elektrozawór i czy namiarem będzie się wracać paliwo.

przetłacza w jakimś stopniu z zasilania na powrót ale czy podciągnie sama paliwo z zbiornika to raczej nie , ale mogę sie mylić , proszę wymienić elektrozawór powinno pomóc , mogę podać sposób na zapalenie auta gdy jest uszkodzony elektrozawór ale wtedy żeby zgasić trzeba zdusić na biegu lub odpiąć dopływ paliwa

Dziękuje za pomoc ,nie wiem dlaczego ale Audi chodzi chyba wężyki były nieszczelne lub pompie coś trzymało ,bo elektrozaworem myliłem się teraz pyka. Teraz pytanie czy już będzie chodził ?

może parafina się wytrąciła lub jakiś syf na powrocie z pompy(3) jest sitko może tam coś było a to czy będzie to jak wróżenie z fusów , czas pokaże lub pompiarz stwierdzi

tak odkręcałem śrubę nr3 ale zastanawiało mnie dlaczego tam niema dziurki do środka ,na rysunku jest . Po świętach zobaczę jeszcze raz, dzięki za rade i wesołych świąt .