Forum Audi 80 Klub Polska

witam! mam takie Audi jak w temacie 94 rok w sedanie.... i mam problem wydaje mi sie ze zbyt duzo pali bierze mi ok 10 litrow ON na 100 km....... z tego co wiem to zaduzo co moze być tego przyczyną?

czesc sprawdz filtr powietrz i paliwa. znajac zycie to twoje sa juz stare i zanieczyszczone. jak tam z temperatura silnika? dochodzi do 90 czy moze termostat tez zepsuty?

no temperatura nie bardzo do 90 dochodzi.....

do jakiej maxymalniej temperatury dochodzi ? i po jakim czasie?

temperature sprawdzalem dzis i dochodzi do 90 spokojnie... nie wiem jak dlugo 15 minut(?)

zostawilem go na wolnych obrotach na chwile to powyzej 90 tez idzie temperaturka.....

sprawdź czy wtryskiwacze są dokręcone, czy nie leje się ON po sciance bloku silnika. Może przewody między wtryskiwaczami są sparciałe (będą mokrę i smierdzące ropą) i zdałoby się wymienić...

jeśli nie to sprawdź czy wtryski nie leją (w sensie czy końcówki wtryskiwaczy nie kwalifikują się do wymiany)

max zużycie paliwa w AAZ nie powinno przekraczać 7-7,5l/100km

nie ma wyciekow zadnych nie ma sladow ON na bloku silnika filtr paliwa moglbyc dlugo nie wymieniany i filtr powietrza to wyminie w najblizszym czasie... czy to moze byc tego przyczyną?

myślę że nie, bo różnica 3 litrów to za dużo jak na tą dolegliwość, ale spróbuj - zobaczymy

Wszystko zalezy jak jeździsz... regulator zużycia masz pod prawą stopą, choc 10/100 to trzeba sie baaardzo starac :mrgreen:
troche też zależy od jakości paliwa.
A w jaki sposób sprawdziłeś spalanie??może jakoś sie machnąłeś....

nie no wiesz jezdze w miare spokojnie! a jak sprawdzalem? w prosty sposob.... zatrzymalem sie 2 minuty po tankowaniu i zobaczylem jaki stan pokazuje wskazowka... przejechalem odpowiednia odleglosc noiz wyszlo co wyszlo 5 litrow ON na 50 km czyli ok 10 na 100 km..........
to gdzie szukac przyczyny jesli nie filtry??????? a zmienic i tak zmienie te filtry

ps martwie sie bo jesli nie filtry to co? macie jakies pomysly? prosze o pomoc! bo wiadomo ze jak sie ma autko i cos w nim nie tak to czlowiek sie martwi ja tak mam:( wszystko mnie martwi ale jak tylko wiem co to wymieniam zeby bylo ok! Ogolnie dbam bardzo o swoja Audiczke bo chce zeby byla w pelni sprawna! wiec jesli mozecie to pomozcie! pozdrawiam!

Ja też popieram kolegów, którzy polecają wymianę filtrów. Chociaż nie posiadam diesla, ale kolega z pracy niedawno kupił Mercedesa w dieslu 2,5 i potrafił mu spalić 15 litrów :shock: . Po wymianie filtrów spalanie spadło do 7 litrów, co jest normą.

Zmień sobie filtry

ziutek1 pisze:nie no wiesz jezdze w miare spokojnie! a jak sprawdzalem? w prosty sposob.... zatrzymalem sie 2 minuty po tankowaniu i zobaczylem jaki stan pokazuje wskazowka... przejechalem odpowiednia odleglosc noiz wyszlo co wyszlo 5 litrow ON na 50 km czyli ok 10 na 100 km..........
to gdzie szukac przyczyny jesli nie filtry??????? a zmienic i tak zmienie te filtry

ps martwie sie bo jesli nie filtry to co? macie jakies pomysly? prosze o pomoc! bo wiadomo ze jak sie ma autko i cos w nim nie tak to czlowiek sie martwi ja tak mam:( wszystko mnie martwi ale jak tylko wiem co to wymieniam zeby bylo ok! Ogolnie dbam bardzo o swoja Audiczke bo chce zeby byla w pelni sprawna! wiec jesli mozecie to pomozcie! pozdrawiam!

Nie wiem od kiedy wskaźnik jest wiarygodnym wyznacznikiem spalania. Szczególnie w B4, gdzie jak chwile postoisz wskazuje duzo wiecej niz w czasie jazdy. Zacznij od rzetelnego sprawdzenia czyli nalej do baku pod korek, przejedz co najmniej 100km i znow nalej pod korek. Wtedy bedziesz wiedzial ile pali a nie wróżył ze wskazówki. Jak juz tak sprawdzisz to mozna myslec nad filtrami i innymi rzeczami...

Dokladnie, test na odcinku 50km to raczej miarodajnych wynikow CI nie da..Przejedz 100-200km (wczesniej zatankuj do pelna) i wtedy tankuj.

Dodam ze TDI w rodzinie..ostatnio na trasie 1200km spalilo srednio 5,2 l/100km (przy najczesciej 4 osobach na pokladzie).

dodatkowo - przy zwyżce spalania ( a mocy spadku nie odczuwasz?? ) moze być awaria przepływomierza - to zdaje się jeden z newralgicznych punktów audi..... warto wymontować i opsikać przepływomierz electrosolem lub czymś takim........często się syfi w środku i daje błędne dane z gorącego drutu...
pozdrawiam

Przepływka przepływka, nie ma co gdybac zanim porzadnie nie sprawdzi ile pali. Wiec do dzieła i wtedy wrócimy do tematu