Forum Audi 80 Klub Polska

witam, mam problem ze swoim audi a mianowicie rano ma problemy z rozruchem, silnik kreci ale nie załapuje, dopiero po dlugim meczeniu odpala, potem przez caly dzien nie ma problemu, pali na dotyk i po dluzszym postoju znowu. Wymienilem wszystkie filtry, zalozylem nowe swiece (NGK) i niestety problem nie znikna. czy to jest cos z grzaniem swiec czy problem tkwi w czyms innym. moze ma ktos jakis pomysl zanim zaprowadze auto do mechanika i zostawie tam worek pieniedzy :oops:

kąt wtrysku , powietrze w układzie , do świeczek dochodzi prąd , przyspieszacz używasz czy automat

boostertd pisze:witam, mam problem ze swoim audi a mianowicie rano ma problemy z rozruchem, silnik kreci ale nie załapuje, dopiero po dlugim meczeniu odpala, potem przez caly dzien nie ma problemu, pali na dotyk i po dluzszym postoju znowu. Wymienilem wszystkie filtry, zalozylem nowe swiece (NGK) i niestety problem nie znikna. czy to jest cos z grzaniem swiec czy problem tkwi w czyms innym. moze ma ktos jakis pomysl zanim zaprowadze auto do mechanika i zostawie tam worek pieniedzy :oops:

do sprawdzenia;
czy dochodzi napiecie na swiece
czy niema pecherzykow powietrza w ukladzie paliwowym
jesli to nie pomoze do sprawdzenia kat wtrysku
a jak odpali to silnik rowno pracuje czy kuleje??

powietrza nie ma na pewno bo caly uklad paliwowy jest odpowietrzony wszystkie gumki laczniki i miejsca gdzie moglby zasyscac powietrze sa sprawdzone, tez na poczatku myslałem o tym, a czy kat wtrysku mial dawal by o sobie tylko znac na na zimnym silniku czy za kazdym razem???

[ Dodano: 2008-12-16, 22:35 ]

Vision pisze:przyspieszacz używasz czy automat

przyspieszacz bo to jest 93r,silnik po odpaleni chodzi jak zegarek, jak juz zalapie, problem jest tylko z tym zeby zalapal

[ Dodano: 2008-12-16, 22:38 ]
nie wiem czy dobrze to robie ale sprawdzielm miernikiem i na ten przewód do listwy od swiec nie dochodzi zadno napiecie ani przy przekreconym kluczyku ani przy wyciagnietym przyspieszaczu czyli grzaniu swiec wiec co moze byc tego przyczyna???

przekaznik albo swiece badz przewody, napiecie musi dochodzic zeby grzaly

w AAZ niezbędne jest napięcie na świecach podczas rozruchu... jesli masz idealnie ustawiony kąt wtrysku to może wystepować problem z odpaaniem, ale tylko wtedy gdy masz spalone świece lub brak napięcia.

Zajrzyj do skrzynki bezpieczników i sprawdź przekaźnik... pamiętaj, podczas kręcenia rozrusznikiem musi sie pojawiać +12V na listwie łączącej świece :!:

ok czyli juz wiem ze nie ma napiecia na listwie, to gdzie teraz szukac prblemu, jesli to przekaznik to ktory to??

najwyzszy, bodajze na 70A bedzie mial solidne nozki jak tutaj http://www.allegro.pl/item508573551_prz ... _audi.html tylko niekoniecznie taka liczbe, najlepiej zebys na probe podmienil na inny przekaznik,

a bezpiecznik od świec kolega sprawdził czy czasem nie spalony?? (ten co jest w podszybiu)

rubin69 pisze:a bezpiecznik od świec kolega sprawdził czy czasem nie spalony?? (ten co jest w podszybiu)

sprawdzielm jeszcze przed wymian swiec... ale juz jest OK wymienilem przekaznik i i swiece grzeja:) okazalo sie jeszcze ze ten przekaznik obslugiwal tez zawor na pompie i ktos to zrobil na krotko ale teraz wszytsko dziala.

dzieki za zainteresowanie tematem, mozna zamknac

a ja mamtrn sam problem tylko mi jeszcze po odpaleniu tak jak by nie lapalo na jakis baniak na wolnych obrotach i dymi zarebiscie na siwo jak motor troszke pochodzi wszystko sie uspokaja

[ Dodano: 2008-12-17, 20:07 ]
jaka to bedzie przyczyna

DINO AUDIb4 Ty masz 1Z a tam jest komp i to już troche inna bajka. Sprawdź, czy masz prąd na swiecach. Jak jest to obstawiam, że masz padnięta jedna, może dwie a może wszystkie świece i dlatego po odpaleniu silnika trzesie nim. Wykręć swiece i sprawdź wszystkie. I jak będziesz wymieniał to najlepiej wszystkie wymienić żeby były takie same. Firma beru, bosch ale z niemiec. pozdro

a czemu tak dymi
???

Jeśli dymi to do ustawienia kąt wtrysku

jade jutro do htc to sie zobaczy