Strona 1 z 1
[1.6TD SB] Problem po przegrzaniu silnika.
: 10 maja 2009, 19:58
autor: djxander
Witam. W trasie wyciekł mi płyn chłodzący przez co silnik dosyć mocno się przegrzał. Po ostygnięciu byłem zmuszony przejechać nim jeszce ok 15 km. Wymieniłem uszczelkę pod głowicą, głowica oczywiście po planowaniu, wymieniony olej i filtr, wszystko podłączone tak jak było, rozrząd prz wymianie uszczelki był dobrze zaznaczony więc wątpię żeby się przestawił. Dodam że świece były włożone nowe przed przegrzaniem, podczas prac z głowica sprawdzone i są sprawne. Teraz silnik nawet nie myśli się odezwać. Co mogę jeszcze z nim zrobić?
: 10 maja 2009, 20:07
autor: mrozoo
kat wtrysku, a sprawdzales tloki i gladzie cylindrow czy nie wytarte?
: 10 maja 2009, 20:40
autor: djxander
tłoki i cylindry w porządku. A kąt wtrysku jak sprawdzic?
: 10 maja 2009, 20:47
autor: spiczi
A może jak go przegrzałeś to pierścienie siadły i teraz nie ma kompresji

Sprawdź jeszcze czy napewno napięcie na świece dochodzi.
: 10 maja 2009, 21:04
autor: mrozoo
poluzuj pompe na mocowaniach i wychyl ja na maxa do silnika, powinien odpalic ale glosno klepac, pozniej na pracujacym juz motorze mozesz sobie na sluch cofnac ja
: 11 maja 2009, 09:28
autor: djxander
sprawdziłem tą pompę i ona już była wysunięta maksymalnie w stronę silnika. Na świece dochodzi napięcie. A czy to może być wina słabego akumulatora? Wcześniej wystarczał na jedno odpalenie, potem trzeba go było ładować. Może daje za małe napięcie i za wolno kręci. Dodam że cały czas jest podłączony do prostownika.
: 11 maja 2009, 09:50
autor: mrozoo
to sluchaj, jak sciagales pasek rozrzadu przy zdejmowaniu glowicy trzeba bylo pompe na mocowaniach odsunac na maxa od silnika, pozniej w kolo pompy wtryskowej wkladasz wiertlo czy tam trzpien fi15 - 16, i zakladasz pasek o ile wszystko inne stoji na znakach[walek&wal]. I teraz bankowo wiesz ze masz opozniony zaplon w jakiejs tam granicy i mozesz pompe obrocic do silnika o pare mm. Bo jesli zalozyles pasek nie patrzac na kolo pompy to prawdopodobnie to jest przyczyna, tak mysle.
: 22 maja 2009, 11:16
autor: djxander
Silnik prawie naprawiony. Chodzi na 3 cylindrach i ciężko pali na zimnym. Tylko teraz cały czas świeci się ładowanie.
: 22 maja 2009, 16:04
autor: pawelrybak15
Prawdopodobnie odczepił Ci sie jakiś przewód od alternatora skoro kontrolka ładowania stale świeci. Sprawdź też regulator napięcia, aczkolwiek wątpie by mógł ot tak sobie paść :roll: