Forum Audi 80 Klub Polska

Mam pytanie . Co może się dziać że po uruchomieniu silnia bez względu czy zimny czy ciepły obroty najpierw są 850 ,nastepnie pomału zwiekszają się same do 900 i po około 1 minuty raptownie skaczą do 1000 i tak się już utrzymują. Po wyłączeniu silnka i odczekaniu 5 minut , procedura się powtarza .Mnie to nie przeszkadza ale co to może być. Dodam że dzieje się po kapitalce silnika.

Darek

a jak sie rozgrzeje to caly czas trzyma 1tys obr :?:

Tak, i nie ma różnicy czy zimny czy ciepły silnik. najbardziej zastanawia mnie ten nagły skok o 100 obrotów .

moze trzeba ruszyc sprezynka w pompie ktora jest odpowiedzialna za obroty biegu jalowego a jak zmniejszysz dawke delikatnie :?:to jest roznica :?:

Podreguluj wydatek szczątkowy w pompie. http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?p=1103266#1103266 - niebieska strzałka.

Ja to samo mam, kwestia regulacji.

W TD obroty są z alternatora, przez napięcie, a jak uruchomisz samochód to zaczyna ładować akumulator, włączasz światła, więc masz większe zapotrzebowanie. Alternator wtedy zwalnia i obroty maleją, później jak jest ciepły i naładuje wszystko to jest spoko.

U mnie jak odpale to mam mniej niż 800 obrotów, a później jak dodam gazu to zostaje na 950-970 więc tym się nie przejmuje. Jednak zauważyłem że przez pierwsze kilkanaście sekund silnik chodzi inaczej.

dubbler, po uruchomieniu silnika zanim zlapie on bodajże 60st jest tzw dogrzewanie (grzeja swiece zarowe) co powoduje pobor prądu na poziomie 50A i dlatego te nizsze obroty. Ja nie mam dogrzewania, ale mam taki sam objaw, mam jednak rezany obrotek i mysle ze on tez moze w jakis sposob zmieniac wskazania.

Krzysiek ,ale u mnie nie tylko widać na obrotku ,ale i slychać że obroty gwaltownie podskoczyły. I tak jak pisałem na poczatku, na ciepłym silniku po uruchomieniu jest to samo. Wiec wtedy świece nie grzeją.

Darek

spiczi pisze:po uruchomieniu silnika zanim zlapie on bodajże 60st jest tzw dogrzewanie (grzeja swiece zarowe) co powoduje pobor prądu na poziomie 50A i dlatego te nizsze obroty

po nagłym wyłączeniu dogrzewania obroty wzrastają...
podobny efekt jest przy włączaniu się wentylatora na chłodnicy -> obroty spadają...
to samo sie stanie od włączysz dmuchawe na 4bieg... wentylator dmuchawy też ma spory pobór prądu... i też obroty spadną...


generalnie nie ma się czym przejmować

U mnie jest tak samo, jak obroty poskoczą na jałowym biegu to wtedy mi nagrzewanie wieje ciepłym powietrzem