Forum Audi 80 Klub Polska

Witam
Dziś nagle przestało działać mi wspomaganie kierownicy. Gdy zatrzymałem auto i skręciłem kilka razy kierownica wk znowu zaczęło działać po czym po paru kilometrach znów siadło. Gdy dojechałem do domu i samochód odstał jakieś pół godziny , uruchomiłem go i pokręciłem kierownicą i WK działało.
Płynu nie ubyło. Pasek dobrze naciągnięty.
Czy to musi oznaczać pompę do wymiany?

wydaje mi sie ze pompa padla koszt uzywki nei jest drogi ok 100 zł powinienes dostac wymienisz sam bo to zadna filozofia ,niech sie inni jeszcze wypowiedza

Też podejrzewałem pompę tylko dziwne dla mnie jest to ze raz działa raz nie
Ma ktoś z Was może taką pompkę do opylenia? Zawsze wole dać pewnemu Gościowi z Forum zarobić niż naciągaczowi z alledrogo:P Aha czy to podejdzie każda pompa WK z audi 80 czy były dedykowane do diesla inne?

w pompie jest zawór regulujący ciśnienie,pewnie padł albo jest brudny bo stary ,zasyfiony olej i nie trzyma ciśnienia...jak się zawór ograniczający ciśnienie otworzy za wcześnie to wspomagania nie ma,jak zamknie to jest....

[ Dodano: 2009-12-24, 07:52 ]
może zanim wymienisz pompę,zmień płyn w układzie....będzie taniej a może pomóc...

właśnie spróbuj przeczyścić zawór w pompie może być zabrudzony najlepiej w ropie

Czyli mam rozebrać pompę, żeby dostać się o tego zaworu? Ma ktoś może jakiś schemat tej pompy? albo ewentualnie może mi ktoś napisać jak do niego się dostać?
Po świętach muszę zabrać się za to bo bez wspomagania ciężko się jeździ

speed_killer, a czasem nie chlapło Ci wodą na pasek?? W jakim jest on stanie?? Jeżeli się nie kończy to trzeba się za pompę brać...

poczytaj tu; http://forum.vw-passat.pl/showthread.ph ... spomaganie może coś ci to pomoże albo tu; http://forum.vw-passat.pl/showthread.ph ... spomaganie http://forum.vw-passat.pl/showthread.ph ... ht=zaw%F3r

Wymieniłem płyn, podciągnąłem pasek, pompy narazie nie rozbierałem tylko przedmuchałem troszkę. Zobaczymy co będzie się działo :roll:
Dziękuje Wszystkim za pomoc jak coś to będę pisał dalej

Witam
Mam problem Odpalilem swoja niunke Wspomaganie dzialalo przejechałem ok 4 km i przestalo dzialac Jak obroty sa powyzej 2 tys to wspomaganie dziala
Jaka to moze byc przyczyna moze to byc zly olej

Mozna sprawdzic pompe prostym sposobem skrecajac na max kola w prawo lub w lewo i trzymajac kiere do oporu sluchamy czy pompa sie odzywa jesli tak to pompa jest zajechana nie sposob tego nie dostrzec bo czasem dosyc wyraznie daje o sobie znac. Mozna obejrzec jeszcze czy nie ma wycieku po jezdzie zgasic silnik i popatrzec w okolicy lozyska czy nie cieknie najczesciej tam puszcza. W przypadku glosnej pracy czasem pomaga wymiana plynu i mozna odzyskac wspomaganie <ok>

Pompa jest dobra Wczesniej mialem zalany hipol ATF i bylo wszystko ok A teraz wlalem jakis inny olej i sie powalilo Moze byc to wina oleju ze jest zarzadki

słuchaj płyn a płyn trzeba było sprawdzić czy minerał czy półsyntetyk czasami tak jest że po wymianie płynu pompa mówi pa pa najlepiej to przepłukać cały układ tu masz link jak to zrobić: http://forum.vw-passat.pl/showthread.ph ... spomagania i zalać taki jak na zbiorniczku masz napisane raczej to będzie G002000 czyli zamiennik FEBI (zielony) bo tego oryginalnego już nie produkują sprawdź czy pasek jest dobrze naciągnięty a jak to nie pomoże to pewnie pompa już się wypracowała

Spoko Dzieki jak sprawdze to dam znac

A jak krecisz kiera na postoju to pompa jak sie zachowuje?slychac ja,wyje?