Forum Audi 80 Klub Polska

Witam mam kilka pytań odnośnie zmiany silnika na sb.
Czy koło zamachowe będzie pasowac do sb od jk?

Czy muszę wyciągać skrzynie czy nie trzeba bo nie wiem jak jest w audi

patryk18 pisze:Czy koło zamachowe będzie pasowac do sb od jk?

będzie

patryk18 pisze:Czy muszę wyciągać skrzynie czy nie trzeba bo nie wiem jak jest w audi

nie , wydech do zmiany, dolot filtr

z tym wydechem to musze kupic kruciec co wychodzi z turbiny do wydech czy muszę zmienić coś wiecej?

patryk18 pisze:z tym wydechem to musze kupic kruciec co wychodzi z turbiny do wydech czy muszę zmienić coś wiecej?

zrób prawie przelot tylko końcowy zostaw będzie przyszłościowo

Jeśli już bierzesz się za wydech to zrób tak jak mówi kolega vision
Pojeździsz nowym silnikiem 2 miesiące, przeczytasz na forum o podnoszeniu mocy i zacznie się... bo 1.6 td to wdźięczna bestyja. A o przelotce to i ja myślę i jakbym był w Twojej sytuacji to długo bym się nie zastanawiał.

Wiem coś o modach w 1.6 td miałem kiedyś jette mk2 z silnikiem tym.
a co do wydechu to podniesie sie moc? bo wiem ze jak jest wydech przelotowy to turbina bedzie lepiej dmuchac a czy po wywaleniu pierwszego wydechu bedzie głośniejszy?

Będzie nieznacznie głośniejszy.
Nie wiem czy i o ile podniesie się moc ale turbina zacznie nieco wcześniej wstawać, bo wylatujące przez nią gazy nie będą napotykać na takie opory. Będzie żwawszy.

A co modziłeś w jettcie? Pochwal się bo Twoje słowa padły na podatny grunt :mrgreen:

bost pin podkładka wywalona
ciśnienie na 1,4bara
zwiększona dawka paliwa

Zaczyna być miło
Pomyśl jeszcze o gov modzie. A później o pompie 10mm.

przy pompie 10mm to już porządna rakieta.
a gov moda myślę że zrobię bo jak jeździłem jettą to przy wyższych obrotach brakowało mu trochę paliwa

Dawkę zaczyna ciąć od bodajże chyba 3300obr. Ja rozglądam się za pompą 10mm i jak już takową zamontuję, to podzielę się informacjami. Aczkolwiek może to potrwać kilka miesięcy.

I jakieś duże turbo T3 albo K24 lub VNT. Ja od poczatku na 10mm jezdze i jest różnica miedzy 9mm ostatnio jechałem golfem od kumpla to mół straszny od 4tys. Ja mam WG na turbinie zapieczony i ładuje na maksa narazie dawką skreciłem ale i tak 1do dechy turbo pod 1bar podchodzi i ta do 5tys rpm, 2bieg to samo but pnad 1bar, 3bieg but i tak do 4.5rpm jedzie potem przeładowuje i na reszcie biegow to samo. wydech mam ori nic nie robiłem.

Ta Twoja 10mm matt1988 to samoróbka (czyli przeszczepy z innych pomp) czy cała kupiona od innego samochodu?

Vision ja robił jego pytaj

Nie muszę pytać, wszystko wiem już