Strona 1 z 1
[80 B3 1.6TD] Problem z zapalaniem
: 10 cze 2007, 20:39
autor: bogoos
Witam koledzy!!!
Mam problem ze swoją Niunią... mianowicie: rano normalnie pali grzeje świecie i git od szczała, ale później jak już silnik jest gorący to ciężko pali... musze długo kręcić...
Pomóżcie mi co mam zrobić.. kąt wtrysków był ustawiany....
plisss
: 11 cze 2007, 17:54
autor: Vision
dawka paliwa, rozjechane fazy, kąt źle ustawiona pompa ,poluzuj 3 śruby na pompie i rusz lekko w lewo lub prawo jest to luz ok jednego zęba rozrządu
: 11 cze 2007, 23:40
autor: bogoos
Vision pisze:dawka paliwa, rozjechane fazy, kąt źle ustawiona pompa ,poluzuj 3 śruby na pompie i rusz lekko w lewo lub prawo jest to luz ok jednego zęba rozrządu
a co zrobie jak rusze pompa.. to chyba sie zaplon przyspiesza w ten sposób. myslisz ze to tego wina.. wtryski byly robione, koncówki nowe i kąt ustawiany...
: 12 cze 2007, 01:24
autor: Motostacja pl
Tylko jak coś będziesz grzebał przy pompie to na wszelki wypadek zaznacz sobie jej pozycje żebyś jakby co mógł ustawić ją tak jak była.
Ja ostatnio w swojej niuni tez ustawiałem kąt wtrysku bo auto nie paliło tak jak trzeba a na zimnym silniku szło wyczuć takie drygnięcia. Miałem bowiem opóźniony kąt o 5 stopnie - to bardzo dużo. Samochód był też ogólnie lekko przymulony, słabo reagował na dodawanie gazu, ciężko wchodził na obroty. Teraz pali na dotyk.
: 12 cze 2007, 08:26
autor: bogoos
Labiel pisze:Tylko jak coś będziesz grzebał przy pompie to na wszelki wypadek zaznacz sobie jej pozycje żebyś jakby co mógł ustawić ją tak jak była.
Ja ostatnio w swojej niuni tez ustawiałem kąt wtrysku bo auto nie paliło tak jak trzeba a na zimnym silniku szło wyczuć takie drygnięcia. Miałem bowiem opóźniony kąt o 5 stopnie - to bardzo dużo. Samochód był też ogólnie lekko przymulony, słabo reagował na dodawanie gazu, ciężko wchodził na obroty. Teraz pali na dotyk.
Właśnie stary ja mam to samo ale powiem Ci ze nawet na ciepłym silniku jak stoje na światłach to czuć takie drgnięcia i chyba tak ma nie być.. martwi mnie to...
Co proponujesz żebym zrobił?
: 12 cze 2007, 18:29
autor: Vision
ruszanie pompom zmienia moment wtrysku np. zbyt wczesny,lub zbyt późny silnik pracuje cicho,głośno wtedy zapala raz lepiej raz gorzej ciepło zimno ,dymienie a jak na bank czy jest pompa ok trzeba zmierzyć czujnikiem zegarowym [pompiarz]
: 12 cze 2007, 22:58
autor: Motostacja pl
Ja po wizycie u pompiarza nie mam juz problemów zapalaniem. Takie drygnięcia silnika też ustały. Boc może masz jednak źle ustawioną ta pompę. Ja u pompiarza zapłąciłem 70 złotych ale mam już spokój.