Forum Audi 80 Klub Polska

Witam, ostatnio zauwazylem ze cieknie mi z tej czesci w zdjeciu ponizej, jest to chyba plyn chlodniczy,Czesc ta idzie rurkami do nagrzewnicy, turbiny oraz biegnie jeszzcze jeden wąz do chyba pompy wodnej bo tez nie jestem pewien czy to pompa czy co... ten waz biegnie na dol silnika po prawej stronie zaraz do mechanizmu ktory jst napedzany paskiem. Pytanie co to za czesc, czy jest droga. oto zdjecia.
http://img135.imageshack.us/i/zdjcie0333u.jpg/
http://img853.imageshack.us/i/zdjcie0334.jpg/

enussss, Dodatkowa elektryczna pompa w układzie chłodzenia.

andi77 pisze:enussss, Dodatkowa elektryczna pompa w układzie chłodzenia.

Dokładnie.
Na szrocie pewnie grosze kosztuje.

Dziekuje za odpowiedz, drogie takie cudo? mozna ja samemu rozebrac albo zregenerowac? czy odrazu nowa sie kupuje? Orientujecie sie czy taka pompa pasowala by np. do silnika 1.9 czy to musi byc 1.6?

Chyba w 1.9 nie występowała.

trepek pisze:Chyba w 1.9 nie występowała.

Występowała... w AAZ jest.

dokladnie tak. w 19td znajdziesz to samo. poszperaj na allegro na pewno bedzie.

Ja tej pompki w ogóle nie mam. Wymontowałem ją, połączyłem przewody metalową rurką i wszystko śmiga pięknie. Żadnych problemów nie odnotowałem a i lepszy dostęp do filtra oleju jest. Pozdrawiam.

Czyli ta pompka wymusza obieg płynu na wyłączonym silniku?

Dokładnie. Wymusza dodatkowy obieg chłodziwa ale nie wiem czy na wyłączonym silniku.

na wyłączonym silniku wymusza obieg aż do schodzenia silnika.

Ta pompka ma za zadanie schłodzić turbinę a nie silnik działa tylko i wyłącznie na wyłączonym silniku (w naszych warunkach chyba nigdy się nie włączy chyba że termostat się zepsuje i przegrzejemy silnik i turbo) poza tym lepiej kupić nową z mercedesa sprintera lub vito o ile dobrze pamiętam koszt 70zł nowa. Było na forum o tej pompce. Ja osobiście wywaliłem ją jak pękła bo czujnik w turbo mam ukatrupiony a koszt czujnika to 100 zł.

Ta pompka ma za zadanie schłodzić turbinę a nie silnik

turbinę? a turbina nie jest chłodzona olejem? :mrgreen: <rotfl2> bo wpięta jest raczej w płyn chłodzący :mrgreen:

w SB jest chłodzenie turbinki dodatkowo wodą Obok przewodu olejowego z góry masz też wejście a właściwie to już wyjście przewodu wodnego, rura wodna przykręcona jest czujnikiem. A przewód zasilający chłodzenie jest z boku I bangla niby

gibaj pisze:

Ta pompka ma za zadanie schłodzić turbinę a nie silnik

turbinę? a turbina nie jest chłodzona olejem? :mrgreen: <rotfl2> bo wpięta jest raczej w płyn chłodzący :mrgreen:

nie wiem kolego o co Ci chodzi w SB i RA turbo chłodzone jest wodą co w tym dziwnego nie mam pojęcia