Forum Audi 80 Klub Polska

Witam serdecznie,

Żywot mojego AAZ dobiega końca, mianowicie myślałem że wtryski klepią, potem że popychacze, ale gdy kąt wtrysku zaczął wędrować- diagnoza była tylko jedna -klin, jak narazie auto jedzie jednak już ciężko je odpalić. W poniedziałek będziemy próbować wstawić nowe kółko, ale dopiero jak mój mechanik to obejrzy, czy w ogóle jest sens.

Myślę o zrobieniu mTDi lub ewentualnym TDI jeśli znalazł by się dawca w rozsądnych pieniądzach.

Mam kilka pytań.
1. czy słupek 1Z do mTDI podejdzie z każdego audi/vw, czy to golf czy passat? Czy w bloku będą wszytskie otwory? wiem że miska olejowa jest inna, więc trzeba podmienić na swoją. Golfa ze zdrowym motorem można wyrwac w całości do 2000, a audi 80 już zbytnio nie.
2. czy idzie ogarnąć całość swapu TDI (kompletny tdi z pompa i kompem) z golfa/passata do audi 80? jeśli tak to jakie schodki czekają?
3. przy mTDI rozumiem że moja skrzynia od AAZ się nada, posiadam CDY.

Z góry dziękuję za wszelkie sugestie.

łap http://www.google.com/cse?cx=partner-pu ... gsc.page=1

w lekturę się zagłębiłem, dzięki.

znalazłem w okolicy seata toledo z AFN-em, kompletny do odpalenia za dobre pieniądze, czy idzie zrobić z tego swapa do audi 80, całość z kompem? ciekaw jestem co trzeba dokupić.
Na pewno obudowa filtra powietrza, przepływka, kolektor wydechowy, pedał gazu, czy coś jeszcze? Jak wygląda wiązka silnika? czy podejdzie z seata?

Podobno w bloku brakuje jakiś otworów montażowych by posadzić silnik wzdłużnie...
Jeśli by się udało to zawsze AFN pod maską

jeśli to za duży galimatjas to wypruje z niego silnik i będziemy próbować mTDI

https://audi80.pl/b4-19-1z-90km-siln ... t81166.htm

a ten temat od drugiej strony dobrze by było jakbyś przeczytał do końca:\

https://audi80.pl/allprzekladka-siln ... 062,15.htm