Otóż mam problem z moją chłodnicą, mianowicie cieknie w zaznaczonym miejscu:
Dokładnie cieknie w miejscu łączenia żeberka z bokiem chłodnicy. Myślałem o tym żeby to zalutować palnikiem i spoiwem do aluminium, którego sporo na allegro.
Ale nie wiem czy jeśli to podgrzeję to czy wytrzyma mi cały boczny plastik (zaznaczony na zielono)? W sumie jest z twardego materiału ale nie wiadomo,
Czy można go zdjąć, a następnie kleić chłodnicę, bez obaw o ewentualne jego odkształcenie? Czy jest włożony na jakiś klej? czytałem że powinno dać się go wymontować i następnie zamontować.
Zakup chłodnicy staram się odsunąć bo jest oryginalna i cieknie tylko w jednym miejscu, a dobra chłodnica do AAZ to koszt rzędu 400-600 zł, a nie stać mnie na oszczędzanie w postaci zamienników no-name
Z góry wielkie dzięki
: 28 sty 2014, 19:27
autor: andrzejsz23
A na szrocie kupić chłodnicę nie byłoby lepiej. Duże szanse że trafisz na oryginał i też dają t.zw. gwarancję rozruchową.
: 28 sty 2014, 20:08
autor: Jarek3601
Co do szrotu to nie mam pewności, wolę zrobić konkretnie swoją i mieć pewność co mam
: 28 sty 2014, 20:16
autor: JARASACKI
Podjedz tam gdzie chłodnice naprawiają , tez mi kiedyś tak ciekło w innym aucie i zalutowali
: 28 sty 2014, 21:04
autor: M4teusz
Może ja pomogę, spróbuj tej pasty aluminiowej: https://www.google.pl/search?q=technicq ... B350%3B600
Gwarantuje że wytrzyma i nic tego nie ruszy. Osobiście używałem tego specyfiku wiele razy (akurat przy aucie nie było potrzeby) nawet przy naprawie nagrzewnicy piecyka gazowego na który działa żywy ogień i wszystko mocno trzyma aż miło. Nie jest drogie a przyda się nie jeden raz.
: 29 sty 2014, 07:33
autor: Jarek3601
Dzięki wielkie Mateusz A może ktoś powie czy mogę rozebrać tą chłodnicę i bez problemów złożyć? chodzi o ten plastik z króćcami
: 16 lut 2014, 17:49
autor: kamiloss2
Jarek3601, Miejsce uszkodzenia powoduje że, nie pospawasz jej nie rozbierając. Taniej i efektywniej wyjdzie ja tą oddasz na złom a kupisz sprawną.
: 17 lut 2014, 10:08
autor: Guapo
Z tego co pamiętam jak kolega lutował chłodnicę nie rozbierał jej na czesci pierwsze.
Kamiloss2 na złomie często gęsto można trafić na cześć w jeszcze gorszym stanie. Dlatego albo samemu zrobić albo nową zakupić (nie aż tak duży koszt).
Akurat ta chłodnica z aukcji nie bardzo się nadaje bo jest 5 cm niższa od AAZetowej, a sprzedawcy walą wszystko w jedną aukcję.
Niższa chłodnica w AAZ może się nie spisać, bo ten silnik potrzebuje efektywnego chłodzenia szczególnie dłubnięty.
Widziałem chłodnicę nową AKG (taka jaka mam z oryginału) za 400 zł.