Forum Audi 80 Klub Polska

Witam. Posiadam audi 80 b4 1.9 TD 75KM silnik AAZ. Moje pytanie brzmi. Jaka inna jednostkę napędową dało by rade zamieścić w tym modelu, bez większych przeróbek? Mam namyśli głównie o łapy mocujące. I jakie mniej więcej są koszty takiej zmiany silnika? A gdyby nie dało rady zmienić to co można żeby ten silnik AAZ miał troszkę więcej mocy? :?: Proszę o pomoc

Zrob swapa na 1.9 TDI.
Kupujesz rozbite audi 80 z tym silnikiem, przekladasz wszystko co trzeba (wszystko z komory silnika, wiazka, ecu itp) i cieszysz sie magicznymi literkami "tedei"
Dwa razy takie cos robilem. Raz wsadzilem TDI do b3 a drugi raz do Coupe.

Czyli z komory silnika wszystko pasuje? I niczym nie musze sie przejmowac? A gdybym do swojego AAZ-ta założył ICE ? dało by to coś i ewentualnie zmienił turbo ? Nie wyszło by mnie taniej ? Bo szczerze mówiąc to troszkę kasy wsadziłem w wyremontowanie tego silnika Ogólnie wszystko jest Ok tylko po prostu temu sinikowi jednak brakuje mocy. A nie potrzebuje mieć 200KM wystarczyło by mi 100 +/- 110 czy jest możliwość wyciśnięcia takiej mocy z tego silnika przy mniejszym nakładzie finansowym niż kupienie silnika TDI i wymiana ? Z Góry dziękuje za odpowiedzi. Rozważam wszystkie opcje

witam. potrzebuje pomocy mam 2 pytania . mam audi b380 1.6td i mam pytanie czy moge wymienic silnik na cos lepszego ?:D a drugie pytanie to : skrzynia strasznie głośno chodzi podczas jazdy ze czaami nie da sie wytrzymac olej jest ,tak ze co to moze byc ? prosze o pomoc

[ Komentarz dodany przez: PieterB: 2014-03-05, 20:44 ]
nie pisz o tym samym w dwóch tematach jednocześnie :!:

@radek

Tak, wszystko pasuje pod silnikiem.
Można z AAZ wyciągnąć 100KM przy niewielkim nakładzie finansowym. Rekord z AAZ, jaki znam, to 230KM

@krzychu

Mozesz wymienic. Kwestia funduszy. Ja zmienilem 1.6 TD na 1.9 TDI.
Co do skrzyni to pewnie Ci lozysko siadlo ktores.

a przy jakimś niewielkim wkładzie finansowym co moge wymienic zeby uzyskac 100KM ? prosze o szybka odp. POZDRAWIAM

Zacząłbym od tej lektury: https://audi80.pl/16-19-td-modyfikac ... vt8497.htm
Tam jest już wszystko powiedziane co i jak.

do B4 tez łatwo wsadzić 2.5TDI, jedynie mocowanie chłodnicy trzeba wspawać reszta będzie pasować

No tak tylko co z elektryką z takiego 2.5 TDI ? i jak wyglada sytuacja ze skrzynia biegow? czy nie jest czasem masa przerobek ?

elektryka pasuje niemal P&P z 1.9TDI, przekłada się parę kabli we wtyczce od ECU, skrzynie pasują z 1,9TDI, P&P najbardziej upierdliwe w tym aucie jest założenie pedału gazu elektronicznego.reszta to już mniejsze piwo,

[ Dodano: 2014-03-09, 15:32 ]

trepek pisze:Rekord z AAZ, jaki znam, to 230KM

Trepek, u kogo, nie bądź żyła daj linka,

rekord na kutym silniku w finlandii to 260KM na kutych korbach a absolutny rekord( auto nienadające się do jazdy na codzień, tylko wydumka na 1/4 mili) to ponad 450KM
mowa oczywiście o AAZ

To jest Ciekawe co napisałeś. Musze nad tym pomyśleć. A jeszcze takie małe pytanko ile by mniej więcej kosztowała taka przekładka z silnika 1.9 TD na 2.5 TDI ? I jakie podzespoły przydało by się jeszcze wymienić ? Żeby to miało ręce i nogi

potrzebujesz kompletnego silnika, i układu chłodzenia z 2.2/2.3 R5, skrzynię biegów polecam passatów B5 i audi B5 z silników 1.9TDI ale z wersji od 110KM w górę.
no i wydech,
koszty w zależności za ile Ci się uda dorwać silnik i skrzynię, ja w swój swap do chwili obecnej włożyłem około 3500zł z tym że wszystko robiłem sam

arwam pisze:elektryka pasuje niemal P&P z 1.9TDI, przekłada się parę kabli we wtyczce od ECU, skrzynie pasują z 1,9TDI, P&P najbardziej upierdliwe w tym aucie jest założenie pedału gazu elektronicznego.reszta to już mniejsze piwo,

[ Dodano: 2014-03-09, 15:32 ]

trepek pisze:Rekord z AAZ, jaki znam, to 230KM

Trepek, u kogo, nie bądź żyła daj linka,

rekord na kutym silniku w finlandii to 260KM na kutych korbach a absolutny rekord( auto nienadające się do jazdy na codzień, tylko wydumka na 1/4 mili) to ponad 450KM
mowa oczywiście o AAZ

Przeca Ty miales okolice 230KM w AAZ

trepek pisze:Przeca Ty miales okolice 230KM w AAZ

na Majóvwce oficjalnie było 213KM, nie oficjalne późniejsze pomiary 247,3KM i nie można było przełamać granicy 250KM i 440Nm

trepek, cześć powiedz mi robiłeś swapy dla siebie czy dla kogoś?