Forum Audi 80 Klub Polska

Witam. Szukałem na forum coś na ten temat ale nie znalazłem niczego podobnego.

Chodzi o to,

Żona jeździ audi od pół roku, nagle wczoraj rano problem z zapaleniem. Kilkukrotne zapalanie nie dało efektu. Pojechała do pracy innym.
Wszedłem do autka, przekręciłem kluczyk i autko odpaliło. Tak przez około 10 razy. Dziś rano to samo. Zero reakcji. Podejrzewam zawór przy pompie od paliwa. Jak sprawdzić czy on nie wariuje? A może ktoś miał to samo i wie co może być nie tak.

Proszę o pomoc!!!!!!!

[ Dodano: 2016-08-12, 07:59 ]
Aha, Audi b4 1,9TDI

mariusz1979 pisze:wczoraj rano problem z zapaleniem. Kilkukrotne zapalanie nie dało efektu. Pojechała do pracy innym.
Wszedłem do autka, przekręciłem kluczyk i autko odpaliło. Tak przez około 10 razy. Dziś rano to samo. Zero reakcji. Podejrzewam zawór przy pompie od paliwa

Wątpię żeby to był zawór n109 przy pompie .Nie napisałeś jaki masz typ nastawnika ,jak masz nastawnik starszego typu ,czyli potencjometryczny z powrotem paliwa u góry ,to przyuważ czy w momencie kiedy nie można odpalić ,przy właczonym zapłonie słychac szybkie "tykanie" pod maską ,a dokładnie to na prawym nadkolu tyka n75 ....jeśli tyka i wtedy nie odpala ,to na 100% wina braku styku na ściezkach nastawnika potencjometrycznego .Jedyna rada na to ,to odkrecić dekielek na nastawniku i spróbować przemyć delikatnie scieżki benzyną jakimś małym pędzelkiem ...tylko uwaga na styki "wąsiki " które jezdzą po ściezkach ,bo są dość delikatne , nieostrożny ruch pędzelka i można je pogiąć i jeszcze pogorszyć sytuacje