Forum Audi 80 Klub Polska

Witam moj brat ma b4 i cieknie mu z boku pompy, z takiej zaslepki od strony glowicy. Jest ona na 2 srubki imbusowe czy tam torx. Czy damy rady to sami uszczelnic? Czy jesli to odkrecimy nic sie nie poprzestawia?

daj zdjęcie to coś pomożemy :->

Fighter001 pisze:. Czy damy rady to sami uszczelnic? Czy jesli to odkrecimy nic sie nie poprzestawia?

tak , nic się nie stanie , jest o ring do wymiany

Miałem to samo, uszczelnili w warsztacie i chyba pokryli jakąś masą z żywicą czy czymś podobnym..

Zaraz bedziemy to robic jesli jest tam gumowa uszczelka to bedzie na silikon :lol: a jak miedziany oring to tylko wymiana na nowy. Jak zrobimy to napisze jak i co

Najlepiej przed zaczęciem takiej operacji zaopatrzyć się w komplet uszczelek pompy ,koszt ok 30 pln i wtedy rozbieramy bez strachu

Witam panowie, nie udalo sie odkrecic tego dekielka na zalozonej pompie wiec ja wyciagnelismy no i tez sie nie udalo odkrecic poniewaz srubki te sa zakrecone bardzo konkretnie i nasze "biedronkowe" klucze sie zmielily na tych srubkach. Skoro pompa jest wyjeta to postanowilismy ja zawiezc jutro do pompiarza zeby wymienil wszystkie uszczelki i wtedy bedzie zrobione raz a dobrze

Fighter001 pisze:nie udalo sie odkrecic tego dekielka na zalozonej pompie wiec ja wyciagnelismy no i tez sie nie udalo odkrecic poniewaz srubki te sa zakrecone bardzo konkretnie i nasze "biedronkowe" klucze sie zmielily na tych srubkach.

Dobrze że śrubki twarde ,co by było gdyby to one się zmieliły :mrgreen: Przecinak i młotek ,ewentualnie szlifierka kątowa Do silnika lepiej nie podchodzić z kluczami innymi niż CRV ,lub jakąś normą twardość DIN

Problem rozwiazany a kosztowalo to 200zl i wszystkie uszczelki i oringi w pompie zostaly wymienione u najlepszego pompiarza w okolicy. Ogolnie rozrzad ustawilismy na znaki i silnik ladniej chodzi.