Forum Audi 80 Klub Polska

Witam
Chciałem się zapytać czy przy wymianie wtysków z jednospręzynowych na dwuspręzynowe próbował ktoś nagiąć konćówki przewodów wtryskowych tak zeby pasowały do dwuspręzynowych, czy dużó trzeba daginać? Czy wogóle da się to zrobić?

SaubeR, Domyślam się, że dwu sprężynowe są nieco dłuższe? Wygięcie przewodów nie powinno być aż tak wielkim problemem. Oczywiście to tylko moja teoria... w praktyce nie testowałem

andi77 pisze:Wygięcie przewodów nie powinno być aż tak wielkim problemem.

Wydaje mi się że to może być jednak problem W przewodach jest dość spore ciśnienie i przy naginaniu można zmniejszyć średnicę wewnętrzną lub całkiem zagiąć, te przewody są wykonane z dość twardego materiału.
Same przewody można bez problemu kupić, ja sprzedawałem do dwusprężynówek po 50 pln za komplet.

Nie polecam naginania. Skoro u niektórych pozbawienie tych plastikowych dystansów między przewodami powodowało problemy to wydaje mi się, że nagięcie przewodów może powodować problemy.

SaubeR, _uwaga

Również uważam że naginanie nie jest dobrym pomysłem, i jestem zwolennikiem myśli, że każda rzecz została odpowiednio policzona pod względem wytrzymałości tak jak została zaprojektowana - z dużym zapasem ale jednak. A klekot jak to klekot - cały czas się telepie, więc nie polecam

Przewody od nowszych i mocniejszych audi i vw podejdą bez problemu?Są takie same tak?

SaubeR pisze:Przewody od nowszych i mocniejszych audi i vw podejdą bez problemu?Są takie same tak?

1.9 TDI 90KM/110KM mają takie same przewody.