Forum Audi 80 Klub Polska

Witam, ponieważ moja pompa wtryskowa wygląda ''inaczej'' od pomp od aaz-eta więc proszę napiszcie coś o mojej pompie, co z niej za składak.




na drugiej focie zaznaczyłem ''coś'' co u mnie ma obcięty przewód

witam kolegę tonie jest pompa od audi śmiem twardzic ze to jest od golfa lub vento takie tam widziałem tez posiadam aaz i niema takiej sprężyny przy dźwigni odpowiadającej za powrót z wysokich obrotów

a to coś co zaznaczyłem na drugiej focie to?????????????

kam250, masz jakiś numer nabity na tej pompie?
Jak tak to podaj to sprawdzimy w 100% skąd pochodzi <ok>

pompa pół-elektroniczna , 2 foto to N108
zastosowanie w autach po 95r VW/ seat AAZ ogólnie straszna pada ka

czyli najlepiej pompę wymienić na oryginalną od AAZ-eta?? Jakie numery mam podać bo patrząc na pompę nie dam rady odczytać wszystkich, a może któreś konkretne potrzebne są

kam250, numer składający się z 9 do 11 znaków (cyfr i liter)

kam250 pisze:czyli najlepiej pompę wymienić na oryginalną od AAZ-eta??

Jak Ci wszystko działa to po co się masz w koszty pakować.

Nie chce się pakować w koszta, ale nie rajcuje mnie jazda 100km/h a max to daleko idące 150 i zmulenie totalne więc myślałem,że to pompa.

Muł totalny mimo założonego pina.

tylko taki nr: 028 130 110 C

Jak możecie napisać jaką pompę najlepiej założyć (albo może foto) byłbym wdzięczny. A co do tego zaworku n108 to poczytałem o nim ale nie wiem gdzie miałby być podpięty w AAZ i może właśnie ta zmułka auta jest tego przyczyną.

[ Dodano: 2012-06-05, 10:48 ]
a najlepiej to proszę jakieś foto z miejscem podpięcia tego n 108, oczywiście nie od strony pompy . pzdr