Forum Audi 80 Klub Polska

jechałem sobie i w pewnym momencie auto samo zaczęło dodawać gazu na max wiec zgasiłem silnik , po chwili odpalam i znowu obroty odrazu na max, odpiąłem kostkę od pedału gazu dalej to samo , pod kompem nie pokazał nastawnika a pompa po regeneracji ponieważ wcześniej padł nastawnik . pomocy!

Najpierw powiedz ktory rok auta i na jakim osprzecie jest czy bosch czy pierburg

auto jest 1993 r na bosch

A jak dawno ten nastawnik byl regenerowany??

juliusz20a pisze:jechałem sobie i w pewnym momencie auto samo zaczęło dodawać gazu na max wiec zgasiłem silnik , po chwili odpalam i znowu obroty odrazu na max, odpiąłem kostkę od pedału gazu dalej to samo , pod kompem nie pokazał nastawnika a pompa po regeneracji ponieważ wcześniej padł nastawnik . pomocy!

Jak mamy ci niby pomóc :?: wypowiedzieć magiczne zaklęcie :?: tu trzeba wymienić nastawnik i po problemie A "regeneracja " jak widać na twoim przykładzie ,to mało opłacalna inwestycja 8-)

Tego nastawnika nie zregenerujesz kolego najlepiej przekładka na pierburga.

w poprzedniej pompie w której falowały obroty i auto nie zawsze odpalało komp pokazał nastawnik a w tej obecnej właśnie nie , a co do tej przekładki na pierburga to te nastawniki na allegro po reg. będą ok? i co bym jeszcze potrzebował do tej przekładki żeby to chodziło i w końcu jeżdziło

[ Dodano: 2013-04-04, 12:06 ]
dzisiaj pompa pojechała do pompiarza zobaczymy co on na to powie

Napisz do kolegi Muniora on jest specjalistą w tym może jakiś forumowicz robi przykładki bliżej Ciebie tez. Te nastawniki po regeneracji potencjometryczne to Ci może chwile pochodzić i potem to tak czy tak trafi.

Jeżeli chodzi o przekładkę, to kolega ENDRIU https://audi80.pl/endriu210,u,7112.htm jest z pomorskiego i na pewno pomoże.

chodziło mi o nastawniki indukcyjne po regeneracji

indukcyjne to nic innego jak dobrze wyczyszczony