Forum Audi 80 Klub Polska

Witam mam problem ze zdjeciem plytki nastawnika wszystko zostalo odkrecona ale trzpien czujnika rsw bardzo mocno siedzi czym go zdjac zeby plytka zeszla zeby nie uszkodzic? bardzo prosze o szybka odpowiedz

Mi tez kiedyś nie chciał zejść po prostu tam chyba jest 10 kluczyk i kręciłem nim i pościł ze stożka

Krece nim i nie ma zamiaru sie ruszyc nawet probowalem szczypcami ca ta srube 6 kątną i nic

Hmm musi tak isc ja tez nie mogłem ściągnąć jak ci pisałem nawet do muniora dzwoniłem ze nie chce zejść to zaryzykowałem pociagłem mocniej kluczem i poszło <ok>

Udało sie musialem uzyc duzo siły. Luz na wałku rzędu 2mm luz wzdłuzny nie poprzeczny to git? czy za duzy ? czy wgl ma nie byc luzu?

Oj nie powiem ci z tym luzem ale coś jest na-pewno. A rozbierasz bo czyścisz?

Tak rozbieram bo czyscilem, juz składam

2mm to cos duzo, powinien byc wyczówalny jedynie

zaak92 pisze: Luz na wałku rzędu 2mm luz wzdłuzny nie poprzeczny to git? czy za duzy ? czy wgl ma nie byc luzu?

Nie wydaje mi sie ,zebys tam znalazl luz wiekszy niz zwykle na grubo ponad 100 nastawnikow ,ktore przeszly przez moje rece ,nigdy w zadnym nie stwierdzilem zadnego wiekszego luzu ....czy byly z dobrych pomp ,czy z zatartych ...zatarte w osi obrotu ,jakims wynalazkiem wytraconym z paliwa i owszem sie zdarzaly ,ale nigdy z jakims za duzym luzem ....jak na dzien dzisiejszy ,wszystkie udalo sie przywrocic do zycia .Oczywiscie cały czas mowa o nastawniku indukcyjnym

wydaje mi sie ze chyba przesadzil z tymi 2mm luzu <ok>

No moze i przesadzilem nie mam mikrometru w dłoniach ;d A nastawnik złozony i zetorek cyka ale nadal lekko podszarpuje wiec zostaje tylko ucinanie kapelka za licznikiem <ok>

a mi sie wydaje ze dalej nastawnik

Coś kiepsko wyczyszczony skoro faluje

Czemu dalej nastawnik? dobrze wyczyszczony ani jednego opiłka niezostawilem i zlozony wiec w czym rzecz? czytalem juz o takich historiach ze u niektórych po czyszczeniu nadal szarpie i obroty nie faluja tylko podczas jazdy wyczuwalne jest lekkie podszarpywanie

W jednym przedziale obrotow?