Forum Audi 80 Klub Polska

Koledzy jestme juz bardzo bliski montarzu Suszarki ze zmienna geometria. Teraz tylko pytanie, co i jak tam wsadzić, jak patrzyłem np na A4 albo Passata B5 to turbina w tych autach jest bardzo nisko osadzona, mam watpliwosci czy do B4 da rade upchnac takie turbo przpuscmy na ori kolektorze z jakiejs turbiny VNT. Z tego co zauwazłem moze byc problem z łapa silnka lub kompresorem od klimy.... Najchetniej zobaczyłbym jakies fotostory ztakiego rezania czy ktoś juz probował... Napewno jest to wykonalne bo widzielm VNT u kolegi z trzebnicy w Audi Cabrio z tym ze miał tam juz silnk AHU. Wiec czy zakładac turbo z nowym kolektorem czy moze kombinowac z flanszami a moze vnt bedzie pasowac pod ori kolektor z 1Z. Czekam na wszystkie opinie, porady, fory i wszystko co mozna wiedzieć na ten temat.

zamiast sie pchac do dolu pusc ja do gory

nie wiem dokladnie jak by to wyszlo w audi ale gosciu w passacie b4 ma tak zrobione

Adamm pisze:nie wiem dokladnie jak by to wyszlo w audi ale gosciu w passacie b4 ma tak zrobione

Masz mozliwosc załatwienia jakiś fotek?

Solskier

napisz do Rogala na AKP... on cwiczyl juz takie tematy....

Pozdrawiam

Ja miałem taka turbinke w poprzednim B4 tylko że był tam cały silnik AFN i napewno trzeba przerabiac rure wydechowa, faktycznie w 1Z moze nie byc juz miejsca na sprężarke klimy bo jest pod turbinką.

bardzo ciekawy temat
z checia przyswoje troche wiedzy jesli ktos sie z tym uporal
moze jakis faq

pozdroo

Solskier, na bank się da :mrgreen: Dziś widziałem Golfa 3 2.0 benzynka z turbinką od 1Z <ok>

tego golfa to mogles widziec na vwgolf lub vwzone, ale Solskier przeciez ma diesla

RaKo, w golfie silnk jest poprzecznie i tam sprawa jest banalna nawet mozna włozyc turbo z tira i sie zmiesci bez wikeszych modów. Mi chodzi o typowy swap turba VNT to A80 1Z co trzeba przerobić i jak mniej wiecej wiem ale wiadomo fare fotek i opis kogos kto juz to robił jest bezcenny. <ok>

PR23M3K, Golfa widziałem na własne oczy i zaglądałem pod maskę :mrgreen: