Forum Audi 80 Klub Polska

Drogą wprowadzenia postanowiłem zmienic coś pod maska żeby bylo lepiej i mocniej i tu podziekowania za pomysł i wykonanie dla Artka http://www.quattro-service.pl

Zmiany jakie zaszły :
- cala nowa hydraulika, rozrzad
- walki sa z vw scirocco 1.8 16V KR
- wtryski i komp od vw corrado G60
- wykorzystana orginalna wiazka do sterowania silnikem, w ktorej zostala zmieniona wtyczka z pinami pod nowe ECU DIGIFANT I,
- komputer DIGIFANT I
- listwa wtryskowa wykonana z alu
- blos
- stożek


Wkrotce indywidualne strojenie kompa i wizyta na hamowni

No Ciekawe ile wypluje koników na Hamowni

Dla zasady auto wcześniej nie było hamowane? Było by porównanie ew ile koników przybyło

PS gdzie osłona spod silnika

alu osłona bedzie pod silnik

No no no bardzo ładnie to wygląda 8-) . Ciekaw byłem kto pierwszy tutaj pokaze ACE na Digi <ok> Sam również mam w planach Digi ale co z tego bedzie to czas pokaże. Powiedz mi kolego czy poza ECU, wtryskami i listwa zmieniałeś cos jeszcze w samym wtrysku, czujniki ect. :?: Rozumiem ze wszystko podłączył Arek :?: Jesli to nie tajemnica to podeslij koszta na PW Bez strojenia po samej zmianie gratów różnica jest jak bardzo, chodzi mi o benzyne bo na LPG to pewnei kolosalna :?:
Generalnie cały ten pomysł i wykonanie bardzo mi sie podoba, czekam na relacje po strojeniu. Doprowadz nawiew zimnego powietrza na stożek ze zderzaka i osłon go od kolektora wydechowego.
Pozdro

No ładnie, ładnie. Ciekaw jestem ile taki zabieg koników przyciągną :mrgreen: . Czekamy

wszystko w swoim czasie osłaona stożka też będzie

czujniki zostaly ori z 2.0 czyli hall, temp. cieczy, stukowy,na przepustnicy,lambda, a z G60 doszedl czujnik C0Pot w dolotcie.koszta min. 2 klocki 8-) takiej operacji

w sumie nie duże koszta, ciekawe ile kucy przyciagnie.. oryginalnie bylo pewnie 140 to teraz moze ze 150 wystuka.. czekam na wynik strojenia z niecierpliwoscia.. tez mam ten silnik i tez chcialem sobie cos takiego zrobic.. fajnie ze ktos zdobyl sie na to przede mną:)) pozdrawiam

DJ_Tomek pisze:moze ze 150 wystuka..

Tyle to ma seryjny ABF w VW złożony na gorszych gratach

W końcu ktoś zamiast rozprawiać bez sensu o tuningu po prostu to zrobił. Moje uznanie.

Gratki udanego moda, teraz ciekawi mnie wynik końcowy <ok>

czarekj pisze:W końcu ktoś zamiast rozprawiać bez sensu o tuningu po prostu to zrobił. Moje uznanie.

dokładnie :->

wiele swapów i zwiększania mocy "było" na tym forum i tak naprawdę tylko kilku przetrwało

a tak poza tym to nawet nie przypominam sobie aby "porządny rezacz" cisnął kit, że będzie jakieś porządny swapik lub MEGA przypływ mocy i tego nie uczynił :oops:

... Fajnie <brawo>
Trzymam kciuki aby się udało :mrgreen:
... Z drugiej strony jestem ciekawy jaki będzie przyrost mocy bo competition w serii już jest mocnym autem :mrgreen:

Ja równiez jestem bardzo ciekawy ile bedzie kucyków teraz. JAk widac nie było az tak duzo do przerabiania ze starej instalacji.

troche słabe allle będzie lepiej