Forum Audi 80 Klub Polska

jak w temacie jak zmienić program i skąd go załatwić by podnieść moc silnika ?
z góry dziękuje

na moje to musi sie ktos sie na tym znac :mrgreen:

np tu mozna to z robic http://vtech.pl/

no na pewno a wiesz może jaki jest koszt tego ?

Zalezy gdzie u kogo w jakim silniku i co trzeba zrobic. Ale tak pi razy oko 1000-1500zl przez profi człowieka.

BIT BIT pisze:jak w temacie jak zmienić program i skąd go załatwić by podnieść moc silnika ?
z góry dziękuje

podstawowe pytanie na jakim sterowniku masz zetorka i z którego roku bo jeśli masz sterownik D06 lub D09 to nie za bardzo profesjonalisci chcą robić modyfikacje tych jak oni mówia starodawnych sterowników na epromach 87c257 kasowalnych uv-c jeśli chcą to za samego moda epromów chca od 500-700zł za tzw uniwersala a z hamownia min. 900zł ale za 150zł-250zł da sie załatwić dobry i konkretny soft, jeśli masz zetorka na pierburgu to profesjonalna modyfikacja epromów to min 900zł z hamownia.

ja powiem tak kupiłem na allegro od tego gościa
http://moto.allegro.pl/item850941796_ch ... _30km.html
i powiem że jestem zadowolony hamownia mi nie potrzebna bo moc czuć bardzo wyraznie eprom mi kolega wylutował i wstawił podstawki tak że w każdej chwili mogę wstawić stare kości kosztowało mnie to 245 zeta z przesyłką od siebie polecam a ładowanie 1000 zeta poto by uspokoić swoje ego to po co to i tak nie są nowe furki a ile zabawy

berthold pisze:jestem zadowolony hamownia mi nie potrzebna bo moc czuć bardzo wyraznie

mówisz ,że czuć wyraznie przyrost mocy? + 5 KM też jest bardzo odczuwalne i + 10 również wystarczy ,że zacznie ciągnąć z dołu (z niższych obrotów) i będzie się wydawało ,że przybyło pary

berthold pisze:kosztowało mnie to 245 zeta

A rezystor kosztuje 1zł i daje pewnie te same efekty
Bardzo chciałbym zobaczyć te 120KM po chipie <ok>

BIT BIT pisze:a wiesz może jaki jest koszt tego

tak jak koledzy piszą od 1000 do 1500 z wymianą sterownika

pewnie i za 5 tysiaków by zrobić szło ale po co ?

Posiadam chhipy wraz ze stopkami do sterownika podnoszace moc z 90km na 110km.Tylko trzeba zaniesc do elektronika by je wlutowac bo w naszych audi nie ma wlutowanych stopek.

zmieniłem wtryski na afn to w jakiej kolejności dalej brnąć ?

BIT BIT pisze:w jakiej kolejności dalej brnąć ?

proponuję to teraz ładnie dostroić <ok>
a jak będzie mało to nowy program 8-)

Tak to zrobiłem i jest poprawa ale to jeszcze nie to

BIT BIT pisze:zmieniłem wtryski na afn to w jakiej kolejności dalej brnąć ?

Dobry program i powinno być już dobrze.

Tak to zrobiłem i jest poprawa ale to jeszcze nie to

To teraz dobry program Ale na wtryskach AFN nie spodziewaj się za wiele Myślę ,że ok~120KM i ~280NM powinno wypluć <ok>
Ale dziwi mnie ,że sama zmiana wtrysków nie wiele dała :roll: Powinieneś czuć sporą poprawę <osohozi>

marko009 pisze:Ale dziwi mnie ,że sama zmiana wtrysków nie wiele dała Powinieneś czuć sporą poprawę

Pytanie czy nowe, czy zadupcone używki... Jeśli te drugie, to może być nawet gorzej.