Forum Audi 80 Klub Polska

Witam mam takie pytanko niedługo wybieram sie do UK i mam chrabke na jakies audi z silnikiem 1,8 T zakupic tanio i silniczek przełożyc do audiczki 80 mam takie pytanko czy ktos z was przekładał moze taki silnik do swego traktorka :?:

Pasuje tak jak do 2.0 jak potrafisz to masz dobra okazje zeby kupic dawce.

Chodzi mi o uchwyt silnika czy dużo trzeba przerabiac i elektryka to bedzie anglik wiec mam troszke obaw czy nie bedzie zonka

Zalezy jakie auto planujesz kupic dokaldnie, jesli a4 b5 to silnik da sie zalozyc bez przerabiania uchwytow, nie wiem jaka lape ma tdi ale wiem ze napewno na tej od 2.0 pasuje bez przerobek mechanicznych.
Elektryka nie bedzie zonkiem z powodu anglika bo w angliku jest dluzsza wiazka ale jesli nigdy nie bawiles sie w elektryka samochodowego to nie polecam sie za to zabierac samemu.

Planuje albo A3 LUB A4 ewentualnie A6 chodzi mi o wozidło 1,8 T mam zamiar jakąś wmiare tanią lecz Audiczki są drogie tam i nie zawsze sprawne A to bezyna moze cosik zawsze zawiesc nie jak w tdi zobaczymy czy sie uda Jak by sie udało go tam wyryzac to mysle że z elektronką jakos bym popchnoł i wtedy rwanie asfaltu heheh

Musisz kupic samochod z silnikie umieszczonym wzdluznie.
Fakt jak szukałem silnika to angliki wcale nie byly w fajnym stanie :roll:

A tak spytam a ty masz silniczek 1,8T zamontowany u siebie :shock:

Nie tylko ja na tym forum <ok> sagem, FranoF1, sopel85, Nosb...
Szukaj i czytaj, duzo o tym jest u nas

mysle że bardziej z a 4 by pasował do mego tdi poszukam gdzies jakis danych może cos sie znajdzie tylko jest jeden problem żonka hehe zawsze psuje plany :cry:

Kolego zamiast pozbywac sie tdi wpakuj w niego troche dolcow, bedziesz mial moc i przy okazji nie bedziesz musial tankowac co stacje :mrgreen: ...jak Slonik <rotfl>

No niewiem słyszałem że można wstawiac wtryski AFN i zmiana mapy lub czip niewiem co jeszcze można sensownego przerabiac to TDI jak sie przesadzi to pewnie chmura dymku z tyłu ,moge sie mylic to poprawcie

Poradził byś cos a nie tylko smuty piszesz deejay

[ Dodano: 2011-02-25, 09:03 ]
Widze że temat umarł na panewce :roll: no cóż tak bywa jak znajde wozidło to dam znac na forum to może ktoś sie podzieli swym wątkiem pz

Temat umrze na panewce jak sie skonczy tylko na gadaniu, jak w wiekszosci przypadkow :roll: .
Napisałem ci wyraznie zebys szukał auta z silnikiem ulozonym wzdloznie, najlepiej a4 b5 poniewaz ten silnik najprosciej pasuje na mocowania, jesli wolisz rzezbic to szukaj czegokolwiek ale wiedz, ze jesli kupisz silnik poprzeczy to kilka rzeczy idzie do wymiany, np. kolektory, miska, chyba turbo...

Nie rzucaj sie tak bo deejay.ftb ma racje, jesli ktos nie stosuje znakow interpunkcyjnych to ciezko sie takie cos czyta a sensu wypowiedzi trzeba sie domyslac.
Pozdrawiam.

Miseeek, określ ile mocy oczekujesz od auta... Jeżeli 150PS Cię zadowala to ja bym swapa nie robił bo o wiele wiele łatwiej uzyskasz tą moc modząc 1Zta niż swapując silnik

Jeżeli chcesz więcej koksu to swap jak najbardziej uzasadniony :->

Sam się pogubiłem ,po pierwsze trzeba znalezć wmiare dobry motorek z A 4 B5 ,mam nadzieje że znajdę ,a jak nie to zgłosze sie do kostrzyna i pogadam o zakupie wtrysków i sterownika bo słyszałem ze jest dobry w tych klockach ,dzieki za posty nie bede zawracał głowy wam na próżno :roll: pz

[ Dodano: 2011-03-14, 22:03 ]
Mam jeszcze pytanko, tak zastanawiam się nad pompką paliwa, czy w 1z w zbiorniku paliwa jest pompka podajaca, wydaje mi się że nie,no bo po co ? I tu nasuwa mi się pytanie ! ,jak tam wstawić elektryczna ,jest tam jakieś miejsce ,bo od strony bagaznika raczej tam nić nie ma, a 1,8 T nie ma mechanicznej pompki,wiec musi coś podawać , jak tam wstawic tą pompke żeby nie było problemu ,może ktoś ma jakis pomysł :roll: