Forum Audi 80 Klub Polska

Dokładnie tak jak w temacie. Wielu z Was modyfikuje ten silnik tak, że osiąga całkiem sporo Nm, ale przy 3000-4000 obr/min. Ja chciałem się zapytać czy znacie sposoby na osiągniecie nawet seryjnego momentu 155 Nm, ale tak aby był dostępny już od powiedzmy 2000 obr/min. Po 3000 obr/min samochód może nawet nie jechać, ważne tylko żeby silnik miał silny dół. Co poradzicie?

Stifan, Proponuję zająć się modyfikacją boost-pina. Na początek przekręć go najbardziej agresywnie. Zmiana ustawienia turbo tak aby wcześniej wstawało.
Te rzeczy możesz zrobić przy zerowych kosztach.

ja mam to samo podkrecilem turbo pin zrobioy wolna odma zrobiona katalizator wycinam w sobo te i myslalem na tym zeby turbo wczesniej startowalo ale jak to zrobic to nie mam pojecia bo nigdzie nie ma opisane jak to zrobic:D
jeslii ktos wie co zrobic zeby turbina wczesniej startowala to prosze o odpowiedz z gory dzieki:D

Po pierwsze to mały silniczek o pojemności 1.6. Po drugie to komora wirowa.

Jak chcecie mocy od samego dołu to pompa 12mm od dostawczaka, będzie palił jak dostawczy i rwał do przodu od samego dołu Co kto woli. Ale o spalaniu 5-6l można zapomnieć.

Prosty sposob suszarka ze zmienna geometria i z dolu auto zaczyna jechac

Conajmiej 10 z fala TDI najlepiej de110 + VNT , spalanie bedzie umiarkowane a kop bedzie jak zloto z dolu.

no to juz wiem przynajmiej na co zbierac:D