Forum Audi 80 Klub Polska

Chcialbym zmienic silnik 2.0 16v naped Quattro na jakis 2.6 v6 lub 2.8 v6. Czy duzo jest zabawy z taka przekladka. Iczy skrzynia moze zostac z mojego samochodu

Dlaczego chcesz psuć Competition?

zserty pisze:Dlaczego chcesz psuć Competition?

Nie pytalem sie o to czy moge psuc swoje auto tylko o to czy duzo jest komplikacji przy wsadzaniu silnia v6.A co do psucia to ma dosc tego silnka jaki jest zamontowany wlasnie w Audi Competition

Moim zdaniem Competition powinno seryjnie wychodzić 2.8
Co do zmiany R4 na V6 to podobno trochę komplikacji jest (łapy silnika) ale o szczegółach niech się wypowiedzą obeznani w temacie

zjawa pisze:Moim zdaniem Competition powinno seryjnie wychodzić 2.8
Co do zmiany R4 na V6 to podobno trochę komplikacji jest (łapy silnika) ale o szczegółach niech się wypowiedzą obeznani w temacie

Co do Competition z V6 to racja troszke porazka silnik 2.0 16v. Zlapami podobno nie ma problemu. Ale czekam na porady "fachowcow"
w tej dziedzinie

myśle że dobym rozwiązaniem jest 1.8 T seria 150 koni i duuuuuży potencjał

Martivw pisze:A co do psucia to ma dosc tego silnka jaki jest zamontowany wlasnie w Audi Competition

A czemu masz dość? Chociaż faktycznie mogliby dać chociaż do wyboru silnik w Competition 2.0 16V i 2.8 V6. Szkoda że tak nie zrobili.

PABLO pisze:

Martivw pisze:A co do psucia to ma dosc tego silnka jaki jest zamontowany wlasnie w Audi Competition

A czemu masz dość?

Poprostu pali w cholere a nic nie jedzie :!: :!:

Martivw pisze:Poprostu pali w cholere a nic nie jedzie :!: :!:

Ze spalaniem to mogę się zgodzić że pali troszkę za dużo. Ok 15l gazu po mieście No ale jest Quattro i to może dlatego pali więcej. Co do osiągów to są prawie identyczne jak w 2.6 V6. Prędkość maks. 206km/h i 0-100km 9.8s. W 2.6 V6 jest 210km/h i 9.5s do setki. To są dane katalogowe ale faktycznie osiągi są bardzo zbliżone do siebie. Mimo tego że 2.0 16V ma 10 koni mniej niż V6 2.6

Ale 2.0 jest lzejsze od 2.6 jesli obydwie wersje sa w Q

labek pisze:Ale 2.0 jest lzejsze od 2.6 jesli obydwie wersje sa w Q

O 60kg... 10koni więcej w V6 niweluje tą różnicę wagi. Ale ogólnie osiągi podobne tylko ten dźwięk silnika w V6 :roll:

PABLO pisze:

Martivw pisze:Poprostu pali w cholere a nic nie jedzie :!: :!:

Ze spalaniem to mogę się zgodzić że pali troszkę za dużo. Ok 15l gazu po mieście

troche nie chce mi sie wierzyc w twoje spalanie bo mi pali 15 ale paliwa bo gazu nie mam choc czasami sie zastanawiam nad nim. A jezeli twoja paczka naprwde tyle pali to tylko pozazdroscic

Martivw pisze:troche nie chce mi sie wierzyc w twoje spalanie bo mi pali 15 ale paliwa bo gazu nie mam choc czasami sie zastanawiam nad nim. A jezeli twoja paczka naprwde tyle pali to tylko pozazdroscic

Ostatnio wyszło mi w mieście 15.6l/100km. Z tym że dużo stałem w korkach i nie jeździłem jak "tatuś'. W trasie spala ok. 10-11l gazu na 100km.
MARTIVW - Skoro pali Ci 15l benzyny to może coś nie tak z sondą lambda albo trzeba wyregulować skład mieszanki na przepływomierzu.

PABLO pisze:

Martivw pisze:troche nie chce mi sie wierzyc w twoje spalanie bo mi pali 15 ale paliwa bo gazu nie mam choc czasami sie zastanawiam nad nim. A jezeli twoja paczka naprwde tyle pali to tylko pozazdroscic

MARTIVW - Skoro pali Ci 15l benzyny to może coś nie tak z sondą lambda albo trzeba wyregulować skład mieszanki na przepływomierzu.

Sonde juz wymienialem ale chyba dalej jest cos nie tak. Masz moze jakiego dobrego machera od tego??

Martivw pisze:troche nie chce mi sie wierzyc w twoje spalanie bo mi pali 15 ale paliwa bo gazu nie mam choc czasami sie zastanawiam nad nim. A jezeli twoja paczka naprwde tyle pali to tylko pozazdroscic

oj na pewno masz coś do wymiany, mi nigdy tyle competition nie spaliła !! Usterka jest też pewnie przyczyną spadku mocy.. więc szukaj dobrego mechanika i musi się poprawić