Forum Audi 80 Klub Polska

Witam serdecznie wszystkich klubowiczów! jestem tu nowy i nawet nie zdążyłem się przedstawić i pokazać wam jak wygląda moje auto. A więc mieszkam w okolicach Konina i od czerwca 2014 roku jestem w posiadaniu Audi 80 B3 1.8S 90km. Kończę już powoli prace na wyglądem wizualnym i mechanicznym. Myślę na włożeniem większego silnika tylko kieruje tu prośbę i pytanie do was :-> jaki będzie najlepszy do mojego samochodu? Jak wiadomo mam napęd na przednią oś a hamulce z przodu (tarczowe) tył (bębnowe). Co się wiąże z taka przekładką? I jak duży może być jej koszt? Zabrałem się dość poważnie do remontu tego auta i chyba zostawienie starego silnika (lecz już wyremontowanego) nie da tyle frajdy i zabawy przy tym jak się zapowiada cały projekt. Myślałem nad silnikiem 2.6 V6 150KM ale nie mam pewności czy to będzie dobry wybór. Zależy mi na większej mocy a z tego co widziałem lista silników 80-siątek jest duża. Tyle że dużo z nich ma napęd quattro co pewnie może być problemem a przeróbki będą zbyt kosztowne i raczej nie wchodzą w grę.


Z góry dziękuję za pomoc! w najbliższym czasie postaram się pokazać wam nad czym tak pracuje i jakie są już efekty

daj sobie spokoj sprzedaj to co masz kup sobie ori vke czy cos tam innego

jakies hamulce +-1tys, silnik v6 +1tys reszta pierdol nastepny tys, cos co wyjdzie po drodze nastepny tys.+ robota
najlepiej na swap kup calego rozbitka wtedy jest taniej, a jak chcesz po kawalku to bedzie drogo

W sensie że co mam sprzedać? ma ktoś pojęcie czy silnik i skrzynia od Golfa III VR6 podejdzie? Czy miałoby sen wkładanie od tego auta silnika? Kiedyś miałem okazje posłuchać i zobaczyć co może z siebie wyciągnąć taki silnik i byłem mile zaskoczony

ryzuuu pisze:W sensie że co mam sprzedać? ma ktoś pojęcie czy silnik i skrzynia od Golfa III VR6 podejdzie? Czy miałoby sen wkładanie od tego auta silnika? Kiedyś miałem okazje posłuchać i zobaczyć co może z siebie wyciągnąć taki silnik i byłem mile zaskoczony

Witam kolego nie słuchaj tego co pisze wyżej fajnie jest mieć konkretny motor w takim ponad 20 letnim autku ,wiem bo sam posiadam audi 80 b3 wygląd seria lakier orginał złoty metalic i tak to zostawię bo nie chce wśi , a co do silnika mam pod maska 1.8 T 180 KM oznaczeni silnika AJL pochodzi z audi a4, łapy trzeb spawać bo w b3 silnik leży na sankach a w b4 i a4 siedzi na podłużnicach, dolot kwasówka , IC większy, wydech 2,5 cala,oczywiście blow off, hamulce z przodu zmieniłem tylko na wentylowane tył bębny dają radę , dodatkowe zegary, wskaźnik boost , skrzynia seria oznaczenie AKM daje rade .
Wrażenia z jazdy nie zapomniane po dobrym starcie autko łapie trakcje na 3 biegu przy ok 80 km/h , koszt swapu trzeba liczyć min 6000.........a kończyć zależy co wymagasz
Uwierz mi frajda jest na prawdę to idzie pomyśl jak by co pisz na gg to coś ci podpowiem pozdrawiam

ryzuuu pisze:W sensie że co mam sprzedać? ma ktoś pojęcie czy silnik i skrzynia od Golfa III VR6 podejdzie? Czy miałoby sen wkładanie od tego auta silnika? Kiedyś miałem okazje posłuchać i zobaczyć co może z siebie wyciągnąć taki silnik i byłem mile zaskoczony

Sens na pewno jest, wykonalne, tylko zauważ, że w VW ten silnik siedzi poprzecznie.

Można zamontować taki silnik tylko między skrzynią a silnikiem potrzebna jest przekładka od passata bodajże z tych silników 2,3 . Można też zaadoptować 3,2 z audi bardzo podobny do VR6.

Cały czas mnie zastanawia silnik 2.6 V6 150KM tylko czy nie za mała moc ? wiecie może czy ten silnik jest podatny na modyfikacje jakieś turbo? oczywiście wszystko będzie bez LPG

Nie bawił bym się w V6 to bubel poczytaj o nich słaba konstrukcja

Nawet silnik poloneza jest podatny na turbo: http://forum.fsoptk.pl/index.php?PHPSES ... ic=38878.0