Forum Audi 80 Klub Polska

problem jest taki jak własnie widać na zdjęciu, leje sie olej i to coraz bardziej, czy tylko wymiana mnie ratuje, czy można jakąś podkładkę wsadzić, gdzie można dostac taka rurke, a może ktos sie orientuje ile by kosztowała, bo byłam na szrocie i niestety nie posiadali

Nie koniecznie będize to wina rurki. Pomiedzy rurką a turbiną znajduje sie taki wkręcany króciec i to może on jest poluzowany. Najpierw trzeba by spróbować jego dobrze dokręcić a dopiero póżniej do niego tą rurkę.

no własnie wszystko było dokrecane kilka razy, ale jak cos jeszcze raz sie za to zabiorę, tylko juz od dawna się tam sączy teraz się leje praktycznie

jak stożek jest wyrobiony to wymiana cię czeka dokręcanie nic nie da

zakleje sylikonem, albo taśma izolacyjna, bo normalnie nigdzie nie moge dostać tej rurki, a w sklepie pytałam ile nowa to jakoś mieli sie dowiedzieć i cisza, dzisiaj jeszcze bede jeżdzić może znajde gdzieś coś

alicjaaa pisze:zakleje sylikonem, albo taśma izolacyjna, bo normalnie nigdzie nie moge dostać tej rurki

Szkoda roboty ,nic to nie da A rurke najpierw trzeba odkręcić żeby zobaczyć gdzie jest nieszczelność ,bo równie dobrze może być we wkręcanym króćcu .Nawet jak coś się wyrobiło i dokręcanie nie pomaga ,zawsze można sobie dorobić podkładkę z blachy aluminiowej ,lub miedzianej ...ale to raczej nie robota dla pań :mrgreen:

kruciec jest cały, ma nawet podkładke zmieniona, i te stozki sie wyrobiły i z nich cieknie

[ Dodano: 2011-07-22, 22:07 ]
rurka zamówiona, czekam na dostawę 90zł taka przyjemność

alicjaaa, WITAM JESTEM NOWYM KLUBOWICZEM I BĘDĘ BARDZO WDZIĘCZNY ZA NAMIARY NA SKLEP Z RURKĄ OLEJOWĄ TURBINY POZDRAWIAM

www.allegro.pl
http://allegro.pl/przewod-olejowy-turbi ... 32925.html
http://allegro.pl/przewod-olejowy-rurka ... 58666.html

Ja mam pytanie ,jak się zachowuje samochód jak ma ten wyciek. Czy turbina normalnie działa iwkręca się na obroty czy jest w awaryjnym??

mój się zachowywał całkowicie normalnie, tylko, ze ciekło sobie hehe, w sumie to moje turbo już pobiera olejek bo moje auto kocha wszystkie płyny pić i ich nie wydalać

są złączki gwint-zacisk do hydrauliki do kupienia np w abceko (sklep internetowy) wtedy ucinasz rurkę i zakładasz złączkę jest dosyć długa, ja kiedyś dotaczałem od nowa taką nie pamiętam jaki tam gwint przy sprężarce jak coś to pisz na pw

Mam to samo w silniku 1.9TDI IZ, dziś wracając do domu po przejechaniu 10 km przy hamowaniu zapaliła mi się kontrolka oleju i zgasła i tek coraz częściej. tak ok po kilometrze zatrzymałem się i zajrzałem pod maskę. A tam cały silnik w oleju. zgasiłem silnik i sprowadziłem samochód do domu. I tu moje pytanie :
czy tam się coś zapchało ??
czy wystarczy tylko wymiana tej rurki??
nigdy wcześniej tego nie ruszałem a posiadam samochód od 6 lat



Po ok 3 tygodniach gdy samochód stał rozwianie problemu przyszło samo :p
Serwisant który przyjechał do wózka widłowego dał mi miedzianą baryłkę, która wpływem dociskania zmienia kształt wpasowuje się w miejsce tego stożka na końcach rurki. Myślałem ze nie wytrzyma lecz o dziwo trzyma. rozwiązanie tanie i szybkie o ile się o tym wie. Cena dwóch baryłek miedzianych w każdym serwisie samochodów LPG to ok 2 zł/szt.
Mam nadzieje że komuś się to jeszcze przyda.

Mam na stanie takiego nypla, przeważnie one puszczają.