Forum Audi 80 Klub Polska

zauwazyłem, że gumowe węże łączące turbinę z intercelulerem sa zaoliwione. gdy zdjąłem węże zobaczyłem że cały układ dolotowy jest w oleju silnik jest zauważalnie słabszy. czy to wina turbiny??? proszę o rady! pozdrawiam i życzę szerokości_________________piachu

u mnie tez jak odkrecalem przewody od turba do IC to byly delikatnie wilgotne a auto jezdzi ok byc moze sa wilgotne dlatego ze przewod od odpowietrzenia skrzyni korbowej i calego silnika znajduje sie przed turbina

Olej w tym miejscu to norma tez sie zdziwiłem jak wymienialem wąż łączący kolektor ssacy i IC podobno można temu zaradzić a info w jaki sposób zna użytkownik Vision . A sprawdzales na Vagu czy niema jakichs bledow???

olej w przewodach idących do IC to normalna sprawa ale zależy w jakich ilościach.jak czyściłem u siebie IC to po ściągnięciu tych przewodów na ściankach były ślady oleju ale w małej ilości.jeśli w tych przewodach jest duża ilość oleju to nie jest zbyt dobry objaw...

gdy jest olej w układzie dolotowym i nie jako nalot to uwaga na turbinę to grozi poważną usterkom całego silnika sprawdzić luz na turbinie wzdłużny i poprzeczny, brak mocy też może być spowodowany nieszczelności , zapchany katalizator itd

dziękuję wszystkim kolegom za rady
usterkę zlokalizowałem i usunąłem. oleju jednak nie jest dużo, są to niewielkie ilości.
pękł przewód gumowy łączący interculer z kolektorem dolotowym. teraz jest wszystko OK!!! silnik przyspiesza jak przedtem. pozdrawiam i życzę szerokości_____________________piachu

p.s. można post zamknąć