Forum Audi 80 Klub Polska

Witam jestem nowy na forum . Mam audi 1.9tdi 1z z 93r . Mianowicie audi nie ma mocy np. jadę 3 dam gaz do podłogi i nic dopiero po jakiś 10s się budzi ale tak ospale że nie czuć przyspieszenia . Audi pali bez problemu pracuje równo , odpinałem przepływke i to samo czyli brak mocy przewody podciśnieniowe sprawdzałem niby całe . Proszę was o pomoc , bo teraz tym samochodem nie da się jeździć .

piotrek316, _uwaga

piotrek316 pisze:Mam audi 1.9tdi 1z z 93r . Mianowicie audi nie ma mocy np. jadę 3 dam gaz do podłogi i nic dopiero po jakiś 10s się budzi ale tak ospale że nie czuć przyspieszenia .

Taka uroda starego boscha ,na potencjometrze ,po 20 tu latach i kilku setkach tysięcy przebiegu , nie wszysko działa jak powinno ,co nie znaczy że nie da się obudzić go do życia 8-) Ale niestety ,nie ma gotowej recepty ,co zrobić żeby jechało ,bo kązdy przypadek jest inny ...Ja zaczynam od podpiecia kompa i sprawdzenia podstawowych parametrów .Jak parametry ok.to pomiar ciśnienia doładowania w czasie jazdy ...i coś już wiem ...a dalej to już w zależności co wyszło 8-) i choć diagnostyka kompem jest mocno okrojona w tym modelu ,to są sposoby żeby znależć przyczyny zamuła i go ożywić

piotrek316 pisze: odpinałem przepływke i to samo czyli brak mocy

Masz skąd pożyczyć drugą na podmianke :?:

Krzysiek 84 pisze:

piotrek316 pisze: odpinałem przepływke i to samo czyli brak mocy

Masz skąd pożyczyć drugą na podmianke :?:

Nie koniecznie usterka tkwi w przepływomierzu.

[ Dodano: 2013-04-10, 00:17 ]

MUNIOR pisze:Ja zaczynam od podpiecia kompa i sprawdzenia podstawowych parametrów .Jak parametry ok.to pomiar ciśnienia doładowania w czasie jazdy ...i coś już wiem

To podejrzewam

Ale jezeli nie napisal ze nie ma roznicy przy odpieciu przeplywki, w sensie ze jak ja odepnie to jest to samo to sie sam wniosek nasuwa ze to moze byc akurat od tego. Ale od vaga wypadaloby zaczac mimo wszystko

matek10912, Jak nie ma doładowania (turbo)... to nawet po odpięciu przepływki nie będzie żadnej różnicy.
Niedawno miałem przypadek- Octawia TDI 110HP.
Auto wcale nie chciało jechać... po odpięciu kostki z przepływki zero różnicy.
Podpiąłem interfejs (skasowałem błędy) i nadal wywalało [różnica ciśnienia doładowania].
Okazało się, że przetarty był wężyk od N75.

Najlepiej zaczac od najprostszych rzeczy, wiec jak jest od kogo podmienic przeplywke to chwila moment i wiadomo jaka sytuacja bedzie.

Tyle ze w audi u nas od przetartego wezyka od N75 jakas ta moc czujesz ale tylko do 100-120km/h i dalej nie pojdzie, wiem bo sam testowalem ale mimo wszystko pod kompa trzeba podpiac auto bo bledy pokaza co jest nie tak i te podst. parametry. Dobrze by bylo jakby kolega napisal skad jest to wtedy jakis ogarniety forumowicz by pomogl

Krzysiek 84 pisze:Najlepiej zaczac od najprostszych rzeczy, wiec jak jest od kogo podmienic przeplywke to chwila moment i wiadomo jaka sytuacja bedzie.

W takim przypadku wystarczy podpiąć pod VAG-a.

andi77 pisze:Jak nie ma doładowania (turbo)... to nawet po odpięciu przepływki nie będzie żadnej różnicy.

Zgadza się 8-) bez doładowania w dolocie ,nawet dobra przepływka zaniża wartości i nie będzie jazdy ,podobny efekt bedzie przy zaniżajacej wartości ,niesprawnej przepływce

andi77 pisze:wystarczy podpiąć pod VAG-a.

własnie ...i od tego powinien zacząć każdy szukający przyczyny zamulenia auta ,bo to podstawa w diagnozowaniu choć z drugiej strony, sa usterki których vag nam za nic nie pokaże ,bo nie ma o nich pojecia np.typowo mechaniczne usterki 8-)

Jestem z okolic Olecka i byłbym bardzo zadowolony żeby jakiś kolega ożywił tą bestie która gdzieś tam sobie teraz śpi . A co do podmianki to nie mam od kogo podmienić .

piotrek316 pisze:Jestem z okolic Olecka

<ok> Krzysiek 84, też z Olecka 8-)

A może ktoś wrzucić zdjęcie audi 1.9tdi na boschu tak żeby było widać filtr powietrza i te przewody co do turbo idą .

piotrek316 pisze:Jestem z okolic Olecka i byłbym bardzo zadowolony żeby jakiś kolega ożywił tą bestie która gdzieś tam sobie teraz śpi . A co do podmianki to nie mam od kogo podmienić .

Kolego, melduj sie w niedziele na Gołdapskiej na parkingu bidronki o 11
wezme vaga, zobaczymy co pokaze, beda tez i Bosch'e to zrobi sie podmianke, sprawdzimy wezki i ich podłączenie wokol N75 i na IC czy trzyma sie, no i takie pierdoły jak błędy, dawka i kąt wtrysku

MUNIOR pisze:

piotrek316 pisze:Jestem z okolic Olecka

<ok> Krzysiek 84, też z Olecka 8-)

[ Dodano: 2013-04-14, 20:31 ]
piotrek316, czekaliśmy na Ciebie z vagiem , Ale widze że chyba zabardzo nie śpieszy CI sie by zetorek lepiej wkrecał sie na obroty