Cześć... mam pewien problem z układem chłodzenia. Mianowicie - nie działają wentylatory (termostat wymieniony, czujnik sprawny). Wpadłem na pomysł, że to pewnie pompa wody ale w sumie nie mam pewności... Przy spokojnej jeździe jest w miare ok... trzyma te 90 stopni, ale wystarczy wyprzedzić 2 auta i już temperatura wzrasta... a i jeszcze jednym dziwnym objawem jest to, że ogrzewanie w samochodzie działa, ale po przekroczeniu temperatury 90 stopni, tj. np. 95 stopni, z nawiewu zaczyna lecieć zimne powietrze, pomimo ustawionego pokrętła max na ciepło...
pompa siadła?
: 14 paź 2016, 18:08
autor: musiej
Zobacz czy przelewem w zbiorniczku leci płyn. Jeżeli przelew jest drożny i płyn leci to teoretycznie pompa jest OK. Piszę teoretycznie bo miałem taki przypadek ,że płyn leciał przelewem,a silnik podczas jazdy się jednak przegrzewał. Dopiero po demontażu pompy się okazało , że wirnik pompy odkroił się od wałka i na biegu jałowym zazembiał się o wałek i pompował powoli płyn ale w obrotach już się uślizgiwał i nie dawał rady pompować.
: 14 paź 2016, 20:11
autor: Maciek94
Jestem pewny, że to pompa..
A co chodzi o wymianę, zbliża mi się też wymiana rozrządu, więc pomyślałem, żeby od razu zrobić całość, a nie bawić się z tym...
[ Dodano: 2016-10-16, 15:16 ] http://allegro.pl/rozrzad-pompa-skf-aud ... 49272.html jest też coś takiego, różni się w sumie tylko tym, że pasek INA a nie Gates i pompa SKF... szczerze nie ukrywam, że wolałbym jednak zapłacić 50zł mniej za to, ale czy ten tańszy zestaw jest wart kupna?
: 16 paź 2016, 15:27
autor: MUNIOR
Maciek94 pisze:czy ten tańszy zestaw jest wart kupna?
Proponował bym ci skupić się na czymś bardziej istotnym niż minimalne różnice w cenie .... zdjąć osłonę rozrzadu i sprawdzić czy masz rolkę z tzw. "płetwą" ,bo taką ma 99 % 80 tek ,czy bez płetwy którą mają ostatnie modele ...Żebyś po zakupie nie był zdziwiony ,bo większosć sprzedawanych zestawów ma ten nowyszy typ,czyli bez płetwy .Niby banalna róznica ,bo to czy pasuje z płetwą czy bez ,zależy od małego wycięcia w blaszanej osłonie rozrzadu ,ale jak nie ma tego wycięcia ,to rolki bez "płetwy" po prostu nie zalożysz
Masz ten droższy napinacz rozrządu, czyli z "płetwą" tak jak kolega wyżej Ci określił
: 18 paź 2016, 10:01
autor: musiej
Rolkę ,, na pompie,, masz czy nie ? Chodzi o rolkę prowadzącą między kołem rozrządu i kołem pompy wtryskowej .
: 22 paź 2016, 19:10
autor: Maciek94
byłem u znajomego i mam kupić rozrząd z tym "długim" napinaczem
i mam do wyboru:
SKF - 260zł
INA + pasek Gates - 220zł
pompy:
Hepu - 100zł
Febi - 62zł
Które wybrać?
Układ chłodzenia
: 21 cze 2017, 11:14
autor: agnes1977
Wczoraj po przejechaniu 5 km zaświeciła się kontrolka poziomu płynu chłodniczego i zaczęła gwałtownie wzrastać temperatura. Zanim dojechałam do domu temp.zaczęła przekraczać 90 stopni, spod maski zaczeło się dymić . Po otwarciu maski okazało się, że urwał się kawałek wężyka i z niego cały płyn chłodniczy został rozbryzgany po całym silniku - na zdjęciu zaznaczyłam co się urwało. Czy ktoś wie jak to można naprawić - póki co zakleiłam silikonem na wysoką temperaturę i zacisnęłam opaską. Czy ktoś wie co to za część w samochodzie /zaznaczona z ? / bo z tej części wychodzi właśnie wężyk, który się urwał.
Czy ktoś jest mi w stanie pomóc, żebym wiedziała, że jak pojadę do mechanika, to nieznającej się kobiecie wciśnie nie wiadomo co do wymiany.
Pozdrawiam
. Zdejmij osłonę rozrządu i luknij na rolkę .Z płetwą wygląda tak :
