Forum Audi 80 Klub Polska

Dzień dobry
Ostatniej podczas uruchamiania silnika wyciągnąłem dźwignię przyspieszacza zapłonu, po nagrzaniu silnika chciałem ją wcisnąć lecz niestety nie mogę - coś jakby ją blokuje. Po wciśnięciu sprężynuje i wyciska się sama.
Proszę o pomoc, czy spotkaliscie się z podobnym problemem i co może być przyczyną.
Czy coś przy pompie czy w samej dzwigience np: jakiś połamany plastik. Nie znam mechanizmu który jest odpowiedzialny za blokowanie tej dzwigienki.
Dodam że używam jej regularnie gdy temp. spada. Dzisiaj dodatkowo zauważyłem że nie zaswiecila się kontrolka grzania świec (po wyciągnięcie dzwigienki).
Silnik pracował normalnie tj na lekko wyższych obrotach.

Jak jeszcze miałem b2 z 1.6td to tam była linka do sterowania tym u Ciebie powinna wychodzić na dole pompy wtryskowej między pompą a silnikiem możesz tam zerknąć czy coś nie blokuje.

Linka przy pompie na szczęście była ok - o nic się nie blokowała.
Problemem był urwany plastikowy ogranicznik zamontowany wewnątrz mechanizmu - dźwigienki.
Dodatkowo okazało się że poprzedni właściciel (dziadek narzeczonej ) zamontował opornik ?! między przewodem do kontrolki grzania świec, a włącznikiem przyspieszacza i się urwał - dlatego nie świeciła się kontrolka. Nie wiem po co wykonany był ten zabieg ;]
Opornik wyleciał, ogranicznik wkleiłem na miejsce, zmontowałem półkę i działa.