Forum Audi 80 Klub Polska

Witam. Zastanawiam się od jakiegoś czasu jak wypadłby 1z bez egr i bez katalizatora w przypadku kontroli emisji spalin. Auto z 1992r czyli normy euro 0. Według zaprzyjaźnionego diagnosty auta do 1995r nie muszą mieć katalizatora ale czy usunięcie go w połączeniu z zaślepionym egr nie spowoduje przekroczenia norm?

Jak masz w dowodzie wpisane KAT , to musisz mieć katalizator. W czasach gdzie zaczynaja czepiać się o te emisje spalin , to rozkmine miałem o tym egr, z jednej strony to sprzyja ekologii a nie silnikowi , a z drugiej strony jakieś tam swoje jeszcze zalety ma : Zimą trochę szybciej silnik temperaturę złapie i spaliny nie są tak gryzące , tylko potem ten osad zbiera się na ściankach kolektora , ale po roku czy dwóch nie będzie tego aż tyle jak po 15 czy 20 latach gdy ściągamy kolektor i przepływ powietrza jest o połowę mniejszy bo zabity tą mazią. Kto robi z 15 km jednorazowo , to i zimą silnik osiągnie swoja temperature , dodatkowo jak ktoś ma podgrzewacz płynu , to zawsze też szybciej pomaga osiągnąć temperaturę silnika a i w kabinie szybciej czuć napływ ciepłego powietrza z kratek.

W dowodzie nie mam dopisane kat. Egr i tak muszę usunąć bo jest nie sprawny, a katalizator chciałem usunąć tak jak w poprzednim 1.9TD gdzie była zauważalna poprawa w dynamice auta. Tylko zastanawiam się jak by to wyglądało w przypadku kontroli policyjnej.