Forum Audi 80 Klub Polska

O jakie samochody pytasz? Bo w audi b3/b4 nie było silnika 2,0TD.
Diesle były:
1,6d - jk 54KM
1,6td - ra/sb 80KM
1,9d - 1y 68KM
1,9td - aaz 75KM
1,9tdi - 1Z 90KM

W każdym silniku 1Z był ic. W aaz chyba nie zawsze. Co do ra/sb to nie jestem pewny, ale też chyba w każdym był.

Popraw temat

W AAZ nie było nigdy! Reszta jak wyżej

SB ma IC B3
1Z ma IC B4

AAZ nie ma B4
Jk nie ma B3
JY nie ma B3

Co do RA to nie jestem pewnien ale chyba nie ma (wiem że były silniki 1.6TD) w B3 bez IC

[ Dodano: 2009-10-27, 18:31 ]
Nie jestem pewnien czy dobrze pamiętam ale chyba pierwszy TDI jaki został zastosowany w 100 to chyba właśnie był 2.0 TDi ale nie dam sobie ręki obciąć.
Na 100% były 2.0 TD

RA ma IC, mój jest tego przykładem. RA to SB ale z innym filtrem paliwa, praktycznie niczym innym się nie różnią.
W b3 każde 1.6td ma chłodnicę oleju, IC oraz natrysk oleju na denka tłoków. Jeśli tego nie posiada samochód to znaczy, że był robiony. No chyba, że na samym początku w roku 1987 wychodziły jakieś "wybrakowane" 1.6td. Moje RA jest z końca 88r i posiada wszystkie wymienione wcześniej elementy a że nigdy nie był poważnie bity... wszystko jest ori


Diesle w "setkach":
- 2.0 D
- 2.0 TD (bardzo żadki)
- 2.4 D
- 2.5 TDI

pierwsze tdi to był silnik 2.5 tdi r5 120km z ic i bezpośrednim wtryskiem z 90 roku co do silników r5 2.0td i 2.0td z ic to były one montowane w audi 100 od 83r., od 83 do 89r występował 2.0 td bez ic i miał 84km od 87 roku były także w ofercie 2.0td z ic i miały 100km zakończono ich produkcje w 90r wraz z końcem 100 c3